蔣萬安說明,萬大線一期將從中正紀念堂出發,途經南海路、西藏路、萬大路,直達新北市雙和與土城,未來二期將延伸至樹林,串聯台北與新北的生活圈,滿足北市中正區、萬華區及新北中永和、土城、樹林等地區市民的交通需求,並帶動沿線產業發展,目前施工進度已達77%,目標於2027年完工通車。

侯友宜提及,今日首度列車亮相,其顏色是由雙北市民票選第一名的「朝氣蓬勃」非常鮮亮、優質。另外,萬大線全長9.5公里,其中新北市佔5.7公里,列車19列、長度70米,含有108個座位,可供700位乘客搭乘。

侯友宜指出,未來施工過程中,於2026年新北市端的圍籬將全數拆除,至2027年順利通車後,新北市從中和高中到中正紀念堂的通勤時間僅需14分鐘。他說萬大中和線:「絕對包君滿意」

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捷運萬大中和線列車座椅採用鮮豔的綠色,略顯朝氣蓬勃。北市府提供
捷運萬大中和線列車座椅採用鮮豔的綠色,略顯朝氣蓬勃。北市府提供

蔣萬安補充,這列電聯車從巴西出發,跨越1萬8千公里,經過大西洋、好望角、新加坡、馬尼拉,最終抵達高雄港,歷經2個多月的航行,北市府捷運工程局特別派遣專業監工團隊長駐巴西1年,嚴格監控施工進度與品質。

近日網路上出現許多的鐵道迷針對電聯車外型的熱烈討論,蔣萬安也分享自己昨晚閱讀活動資料時,家中二寶看到電聯車圖片後驚呼:「這是湯瑪士火車!」他笑稱,列車的外觀設計討喜,有朋友開玩笑說像削鉛筆機。

蔣萬安(右)、侯友宜(左)共同出席「捷運萬大線首列車運抵揭幕儀式」。北市府提供
蔣萬安(右)、侯友宜(左)共同出席「捷運萬大線首列車運抵揭幕儀式」。北市府提供

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