研究團隊指出，很多國家提出解決全球氣候暖化困境根本方法之一，就是減少溫室氣體排放，並期望2050年達到淨零排放目標，進而衍生碳權、碳稅、碳費等減碳機制。臺灣碳權交易管理辦法8月上路，未來民生消費也會列入碳排放計算。但目前臺灣碳匯（碳移除）無具體數據，亟需詳查臺灣森林、海洋及沉積物中的碳匯能力。洪慶章與海軍軍官學校副教授施詠嚴攜手組成跨校、跨國的研究團隊，首次對臺灣「自然碳匯量」進行全面性盤查，強調海洋在全球氣候解決方案中的關鍵角色，為未來碳匯研究及政策制定提供重要的科學依據。
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該研究統整了洪教授團隊自2006年至2020年橫跨15年的顆粒態有機碳通量（POC flux）數據，並結合相關文獻，揭示臺灣周邊海洋性藍碳扮演著二氧化碳移除的重要角色。洪慶章解釋，相較於樹木綠碳、土壤黃碳，海洋藍碳才是占地球面積最大的固碳高手，且多數人以為濱海藍碳如紅樹林、海草床與鹽灘地是藍碳吸碳的主角，但研究發現，真正幕後吸碳高手，是肉眼看不到的大量海洋浮游生物，也概括所有海洋生物的死亡顆粒及「糞粒」。他指出，光線可穿透海平面下約150公尺，這些海洋浮游植物行光合作用吸收二氧化碳（無機碳），通過食物鏈遭浮游動物捕食，進而代謝成糞粒，間接將微藻轉換為顆粒有機碳，沉降至深海或海底沉積物中，可儲存達數10年至數百年，是藍碳重要的「生物幫浦」。
洪慶章也揭露臺灣自然碳匯現況，森林碳匯、海洋沉積物碳匯及海洋藍碳的二氧化碳年移除量分別為2,150萬噸、4,210萬噸及9,680萬噸。其中，海洋碳匯每年移除約占臺灣二氧化碳年排放量2億8000萬噸中約34.5%，對臺灣實現碳中和目標具有關鍵作用。對照臺灣距離達成淨零排放，仍有約1億6千萬噸二氧化碳的缺口。他強調，應加強對臺灣陸地與海洋碳匯的實海域測量，需要更多的研究船來協助，同時加速採取去碳化能源策略，如減少使用石化燃料，及推廣電動車、再生能源及氫能技術。未來政策應納入更多創新技術，如生物能源與碳捕獲和存儲、造林、森林復育、生物炭、大型海藻養殖及海洋鹼度添加等，以有效達成2050年的碳中和目標。
該篇期刊作者群另包括美國德州農工大學加爾維斯頓分校－海洋與沿海環境科學系教授 Peter Santschi，斯里蘭卡－斯里賈亞瓦德納普拉大學海洋科學技術中心教授 R. R. M. K. P. Ranatunga；中山大學海洋科學系博士後研究員謝學函、海洋事務研究所教授張懿、海洋生物科技暨資源學系特聘教授李澤民；臺灣海洋大學海洋環境與生態研究所特聘教授周文臣、同校海洋環境資訊系副教授曹俊和，海軍軍官學校應用科學系學生劉恩齊等。
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