為提升文湖線尖峰運能,台北捷運參考前次馬特拉(VAL256)列車優化空間試辦經驗,進行全車隊車廂內裝優化作業。這次優化完成後的列車,即日起陸續上線,並預計114年中完成文湖線25列馬特拉的列車改裝。
![文湖線進行移除入口立柱等5項優化。北捷提供](https://static-cdn.nextapple.tw/prod/2024-06/6660732E716E24E2D56BEB41C39193F3/6bbaf2eda043b42e0b8c0067bfbbb6e7_1280.webp)
這次5項優化項目包含移除各車廂入口部分立柱、縮小車門旁扶手寬度,以提供輪椅及幼兒推車需求;第2、3節車廂拆除車門旁雙人座椅及行李架,保留車廂中央區的4組背對背座椅,並增設窗邊扶手及車頂手拉環等。北捷表示,這次內裝優化後,每列車的總載客數可從約400名增加至約420名,以提高尖峰運量。
![文湖線車廂進行增設窗邊扶手等優化。北捷提供](https://static-cdn.nextapple.tw/prod/2024-06/6660732E716E24E2D56BEB41C39193F3/038b6f2bdb8ce069a697d2cdda809c04_1280.webp)
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