2022年桃園市政府規劃於國際路與國道2號交岔口增設中路交流道，並獲得交通部審查通過。2024年2月國發會完成審議陳復行政院，後續將配合中路站整體開發區之區段徵收程序，取得聯絡道土地，以利高速公路局辦理交流道建設工程。
鄭文燦表示，「國道2號增設中路交流道」與另兩項計畫相輔相成，其一是「臺鐵中路車站設計」，其二則是「中路車站整體開發區都市計畫」，期許三項建設能對齊進度、同步定案，三項計畫的結合，將對中路地區整體開發區未來發展發揮積極作用。
目前「臺鐵都會區捷運化桃園段地下建設計畫」各路段與沿線站體刻正進行發包作業，而「中路車站整體開發區都市計畫」也會協調內政部盡快完成審議。
未來中路車站整體開發區以國際路跟鐵路路廊為核心，除中平路打通至國道2號暢通國際路車流外，原有的鐵道路廊將改造為林蔭大道，也規劃保留約20公頃的埤塘公園，對整個中路地區的生活品質有所改善。
鄭文燦指出，「國道2號增設中路交流道」計畫總經費約17.76億元，其中土地徵收用地費4.25億元，工程費13.51億元，俟行政院核定後，將請交通部、內政部密切配合桃園市政府辦理中路整體用地取得時程，由高公局辦理規劃、設計及施工作業，工期預估為4年。
至於南側東進、東出交流道的規劃，因該區尚未辦理都市計畫，將請桃園市政府與交通部再行研議，以確保整體交通系統的完善。
鄭文燦強調，桃園市原有三橫三縱的公路交通網，三縱包括國道1號、國道3號，與台61濱海快速道路；三橫則包括台66快速道路、國道2號機場聯絡道與國1甲線。
未來將配合桃園市的快速發展與民眾交通需求，增加為四橫四縱，縱向將再增加1條台65號快速道路從板橋到龍潭南延，，橫向則新增新梅龍快速道路。行政院會督促交通部等單位，儘速完成規劃設計與發包，讓桃園的交通越來越便捷。
