宅配通工會昨晚發出聲明，表示年終獎金只發20.5天，且是用底薪計算，不及同業的1/5，過年期間在外奔波送貨的基層司機，平均只有1萬元年終獎金，「基層員工與主管幕僚年終比例失衡，年終分配方式不公；過年無法團圓的司機！年終獎金拿來包紅包、可能都不夠用。」
工會指出，宅配通開工紅包只有50元，而且還是超商禮券，說出去都只會被嘲笑，很多司機氣憤地拿到紅包就直接送人。工會抨擊，如此少的年終獎金、羞辱性的紅包，讓公司士氣低迷，而公司不重視勞動職安環境、不檢視調整薪資待遇，「就是一昧的要求站所把貨送完，讓現場單位完全沒有喘息空間。」
工會表示，過去不斷主張公司應合法給付加班費，公司拖了整整2年，前陣子甚至取消了過往體恤員工三節的「夜點申請辦法」，昨天又公司要延長假日收件時間，直接增加基層在假日的勞動強度，「在公司的政策下，因此要加班的司機，也無法如願地獲得更多加班費，因為公司就是要我們送更多的貨，但卻不願意付出更多的成本。希望公司不要再透過壓榨我們基層來獲利！」
工會提出5點訴求，包括：1.公司應加碼年終與紅包、2.應取消延長收件的公告、3.公司應給付員工積欠的加班費、4.公司應徹底進行改革，改善薪資待遇與勞動環境職安環境、5.周日請還給我們家庭休假日，呼籲董事長邱純枝「不要成為血汗公司的兇手，請善待基層打拼的員工！」
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