宅配通工會昨晚發出聲明,表示年終獎金只發20.5天,且是用底薪計算,不及同業的1/5,過年期間在外奔波送貨的基層司機,平均只有1萬元年終獎金,「基層員工與主管幕僚年終比例失衡,年終分配方式不公;過年無法團圓的司機!年終獎金拿來包紅包、可能都不夠用。」

工會指出,宅配通開工紅包只有50元,而且還是超商禮券,說出去都只會被嘲笑,很多司機氣憤地拿到紅包就直接送人。工會抨擊,如此少的年終獎金、羞辱性的紅包,讓公司士氣低迷,而公司不重視勞動職安環境、不檢視調整薪資待遇,「就是一昧的要求站所把貨送完,讓現場單位完全沒有喘息空間。」

工會表示,過去不斷主張公司應合法給付加班費,公司拖了整整2年,前陣子甚至取消了過往體恤員工三節的「夜點申請辦法」,昨天又公司要延長假日收件時間,直接增加基層在假日的勞動強度,「在公司的政策下,因此要加班的司機,也無法如願地獲得更多加班費,因為公司就是要我們送更多的貨,但卻不願意付出更多的成本。希望公司不要再透過壓榨我們基層來獲利!」

工會提出5點訴求,包括:1.公司應加碼年終與紅包、2.應取消延長收件的公告、3.公司應給付員工積欠的加班費、4.公司應徹底進行改革,改善薪資待遇與勞動環境職安環境、5.周日請還給我們家庭休假日,呼籲董事長邱純枝「不要成為血汗公司的兇手,請善待基層打拼的員工!」


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