上官慧珠是在72年1月進入臺鐵局服務,年資40年。歷經站務員、列車長、副站長、車班副主任、站務主任、站長等職。擔任站長17年,歷經新左營、臺南及高雄站3站站長。
上官每次異動都改寫歷史紀錄:
新左營站長:臺灣鐵路第一位女性站長(2006~2013)
臺南站長:府城第一位女性站長(2013~2015)
高雄站長:臺灣鐵路第一位特等站女性站長(2015~2024)
高雄車站三代站體的見證人:歷經帝冠式舊站、臨時站、地下化新站
完成高雄車站四進四出紀錄:站務員(1進)、(1出)列車長、副站長(2進)、(2出)車班副主任、站務主任(3進)、(3出)新左營站長、高雄站長(4進)、(4出)榮退
高雄車站任期第二長的站長:8年9個月(最長的為第7任魏仁普站長,任期10年4個月)
臺灣鐵路局高雄站最後一任站長(第19任)、國營臺鐵股份有限公司高雄站首任站長,也是臺鐵公司高雄站第一位屆齡退休的站長。
上官表示,40年職涯中,以「種樹人」自居,從新左營站、左營臨時站(已拆除)、潮州基地A29行控室到地下化的高雄站、美術館站、鼓山站、三塊厝站、民族站和科工館站,都是從「零」開始為9個新建單位擘劃營運基礎。40年來只有一年是在家過年,39念是在車站過年,回顧過去的點點滴滴有辛苦、也有欣慰,特別是在每個關鍵時刻,都能以「熱愛臺鐵」的心盡力將事情做到最好,如今看到種下的樹苗成長茁壯,倍感驕傲。
上官說,擔任站長時時刻刻都在做決定,「最佳的決定」對於車站影響深遠。在臺鐵服務40年,看到臺鐵的轉變和進步,對於臺鐵這個大家庭有很深的情誼,無論在各個崗位上都努力,希望讓臺鐵更好。長久以來都是以公務為重,犧牲假期和家人相聚的時間,感謝家人的體諒與包容。
新任站長黃登瑞是在73年8月進入臺鐵局服務,年資39年5個月,歷經車號員、貨物員、列車長、副站長、替班站長、橋頭站長、站務主任、鳳山站長、運務段勞安主任。
黃登瑞站長出身鐵路世家,父親由高雄港站站長退休,姊姊是南區供應廠主任榮退,也曾在高雄站服務十多年。黃站長曾經在高雄臨時站時期擔任站務主任,以及高雄鐵路地下化通車首任鳳山站長,工作非常認真、耐操耐勞,相信未來能和鐵道局南工分局密切配合,完成二階段使命,引領高雄站團隊為旅客提供更優質的服務。