國民黨議員張斯綱今下午在市政總質詢指出,去年板南線新埔站手扶梯異常失速,30人摔成一團,驚險畫面眾人記憶猶新,檢視北捷過去一年電扶梯、電梯故障率高,電扶梯故障674次,受傷345人,電梯故障374次,受傷4人,從去年到今年10月理賠金額共527.5萬元。去年3月北捷已道歉並答應全面安檢,沒想到安檢過後意外依舊頻頻發生。

張斯綱公布北捷提供資料顯示,111年至112年10月北捷電扶梯故障674次,近8成保養完30天內故障,57件保養完隔天或當天就故障,占1成,台北車站保養完當天出包,民權西路站、市政府站保養隔天故障。

電梯也差不多,他說,111年至112年10月北捷電梯故障374次,其中保養完30天內故障也是近8成,保養完當天或隔天就故障27件占1成,西門站、大安站、大直站的電梯都是保養完當天就故障。

他還揭露,110年至112年10月各捷運站受傷人數805人,理賠金額1473萬多元,9成為傷者自身因素,最高賠償金額高達95萬元。

 

張斯綱提供
張斯綱提供

張斯綱質疑,為何保養完沒多久就發生故障,太老舊需要更新,還是保養不到位,,是委外包商不太會保養,還是SOP出現異常?

北捷總經理黃清信坦言,確實數字看起來蠻嚇人的,北捷路網有117車站、扶梯1182台,每天使用19小時,電梯每一台平均一年半發生一次故障,扶梯平均兩年半發生一次故障。

 

張斯綱提供
張斯綱提供

張斯綱直言,這太怪了,保養公司技術能力不佳,還要交給這家公司做嗎?北捷應落實監督廠商品質,捷運開通30年了,有些手扶梯使用年限35年,該換的電梯和手扶梯。捷運站人進人出,電梯隨便倒退嚕會有很多人受傷,不能輕忽。

黃清信表示,每週會作所有設備作異常檢討,扶梯故障有兩件發現預防保養應檢出但沒檢出,會依照合約向廠商要求,針對廠商保養有無落實部分會在作精進。

蔣萬安也驚訝回,電梯安全很重要,看統計數字,剛保養完的前10、20天,故障率還比較高,不太能理解,請北捷作更細分析,故障的型態,電扶梯的年限,看外包廠商有無落實維護作業,會來強力要求。

電扶梯保養完當天故障。張斯綱提供
電扶梯保養完當天故障。張斯綱提供

電梯保養完當天故障。張斯綱提供
電梯保養完當天故障。張斯綱提供

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