北市公共運輸處傍晚發新聞稿表示,台塑企業自9月19日陸續進駐台北企業總部園區,並於上周五(10/20)進駐完成,為疏運員工通勤需求,市府和台塑研擬因應措施,加強疏運降低對地方交通衝擊。

公運處表示,9月6日起請行經「潭美公園」、「台北企業總部園區」及「石潭公園(成功)」計16線市區公車,視載客情形機動加密班次。10月11日請載客明顯增加之南京幹線、284及藍36路公車持續觀察客況機動加密班次。20日市區公車南京幹線,尖峰班距由6分鐘縮短為5分鐘。

因應今日進駐後首個上班日,公運處表示,今首都客運南京幹線上班尖峰公車站排隊人龍已舒緩,下班尖峰17時多,特別安排2輛空車行駛「潭美公園-南京公寓」加強疏運。首都客運總經理李建文表示,傍晚17點多就在現場待命,萬一公車脫班可以隨時載客,疏運公車站的排隊等候人潮,接近18時疏運順利,車上還有許多空位。

李建文說,11月7日新闢「南京公寓(捷運南京三民)-台北企業總部園區」通勤專車,上下午各4班次。

 

台塑接駁車倍增。北市公運處提供
台塑接駁車倍增。北市公運處提供

至於台塑部分,公運處表示,10月2日台塑企業闢駛「松山車站-台北企業總部」上午免費接駁車12班次;10月16日起提升至24班次。(11月1日起3班次由中巴改大巴營運)

公運處說,今天台塑企業新闢下午免費接駁車6班次;11月1日起下午提升至12班次(其中2班次中巴改大巴營運),為配合員工陸續進駐,即實施員工彈性上下班機制,分散上下班時間。

公運處表示,將依上述措施執行機動加密公車班次及新闢通勤專車交通措施,及要求台塑企業應善盡企業責任落實闢駛足夠接駁車、實施彈性上下班等相關因應措施,後續並持續觀察實際使用需求作調整,建立公私合力典範。

首都客運總經理李建文提供
首都客運總經理李建文提供
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