北市水利處表示,雖然海葵颱風未來路徑逐漸南偏,但路徑之不確定性仍高,考量適逢年度大潮及上游水庫仍滿水位,隨時有調節性放水可能,台北市將於今日16時起執行全市疏散門及越堤坡道「關閉」作業,疏散門管制資訊網址

水利處已於昨日16時執行淡水河沿線疏散門(淡6至新32)及基隆河中山橋以下越堤坡道(百齡左右岸)「只出不進」管制。今日8時仍執行其餘疏散門「只出不進」管制,交通大隊今日12時至16時,執行第二階段堤外拖吊作業,呼籲車主儘快移車。

警察局交通大隊從昨日20時開始執行海葵颱風滯留疏散(水)門堤外汽機車拖吊勤務,從昨日20時至今日0時10分止執行完成第一階段拖吊作業,計移置汽車74輛、大型重機1輛及機車54輛,共129輛,堤外已無滯留車輛。

因應海葵颱風將登陸,交通大隊執行堤外拖吊。彭欣偉攝
因應海葵颱風將登陸,交通大隊執行堤外拖吊。彭欣偉攝

台北副市長李四川今日上午9時與中央災害應變中心進行視訊連線,根據最新天氣資料研判,受海葵颱風影響,台北市將有較大陣風,目前評估市區平均風可達5級,陣風可達10級,各單位持續加強相關宣導和整備措施。

李四川強調,海葵颱風對北市影響仍以風力為主,目前評估風力影響期間較長,因此請建管處、新工處及勞檢處務必要求各建築與施工工地廠商,針對圍籬、帆布、廣告招牌及其他設施加強穩固,並透過宣導或民政系統(或里長),呼籲商家預先針對招牌或列管懸掛物檢查固定是否牢靠,如有破損、老化應儘早主動拆除。

再者,捷運公司要針對捷運地面段及高架段軌道部分,加強周遭掉落物巡檢工作;工務局也要持續針對市區行道樹、公園、廣場等地樹木進行巡檢維護;教育局(所屬學校)及各局處則應針對權管樹木加強穩固。

因應海葵颱風,台北市執行全市疏散門及越堤坡道「關閉」作業。彭欣偉攝
因應海葵颱風,台北市執行全市疏散門及越堤坡道「關閉」作業。彭欣偉攝
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