交通部民用航空局空運組長謝金玫今(5/2)表示,相較疫情發生前,我國國際及兩岸航線客運量急遽減少,在最低的2021年僅有102萬人次,為疫前(2019年)的2%不到。

謝金玫說明,每年4至10月為夏季班表,和2019年12月、疫情前相比,國人喜愛造訪的日本,航班數將回復至每周571班、恢復79%,主要是因為該國前陣子還在推國內旅遊,之後才會開始推國外旅遊。

2021年國際及兩岸客運量,僅有102萬人次。資料照,施昂強攝
2021年國際及兩岸客運量,僅有102萬人次。資料照,施昂強攝

謝金玫接著指出,東南亞方面,每周669班、恢復97%,也有越竹航空與星宇航空等新業者加入;歐洲和美洲航線也都恢復良好,歐洲每周57班、恢復106%,美洲每周133班、恢復96%;中東航線則為每周14班、恢復108%。

兩岸航線部分,先前民航局評估後開放10個定期航班航點;評估有需求但無條件恢復定期航班的航點,得申請包機,共計13個航點,謝金玫說,兩岸航線恢復至每周251班、恢復47%。

謝金玫進一步指出,民航局優化場站建設,也提供降落費優惠提供給航空公司,希望開闢航線、增加航班,觀光局也編列特別預算,擴大加速國外旅客自由行或包機獎勵等,也希望業者儘速補足機組員與地勤等人力;地方政府則宣傳觀光,讓產業聚集衍生旅運量和貨運量需求增加。

民航局推估,今年國際及兩岸航線客運量可望恢復至2019年運量的40%至60%,明年恢復至2019年運量的65%至80%,至2025年即可完全恢復到疫情前的水平。

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