交通部民用航空局空運組長謝金玫今（5/2）表示，相較疫情發生前，我國國際及兩岸航線客運量急遽減少，在最低的2021年僅有102萬人次，為疫前（2019年）的2%不到。
謝金玫說明，每年4至10月為夏季班表，和2019年12月、疫情前相比，國人喜愛造訪的日本，航班數將回復至每周571班、恢復79%，主要是因為該國前陣子還在推國內旅遊，之後才會開始推國外旅遊。
謝金玫接著指出，東南亞方面，每周669班、恢復97%，也有越竹航空與星宇航空等新業者加入；歐洲和美洲航線也都恢復良好，歐洲每周57班、恢復106%，美洲每周133班、恢復96%；中東航線則為每周14班、恢復108%。
兩岸航線部分，先前民航局評估後開放10個定期航班航點；評估有需求但無條件恢復定期航班的航點，得申請包機，共計13個航點，謝金玫說，兩岸航線恢復至每周251班、恢復47%。
謝金玫進一步指出，民航局優化場站建設，也提供降落費優惠提供給航空公司，希望開闢航線、增加航班，觀光局也編列特別預算，擴大加速國外旅客自由行或包機獎勵等，也希望業者儘速補足機組員與地勤等人力；地方政府則宣傳觀光，讓產業聚集衍生旅運量和貨運量需求增加。
民航局推估，今年國際及兩岸航線客運量可望恢復至2019年運量的40%至60%，明年恢復至2019年運量的65%至80%，至2025年即可完全恢復到疫情前的水平。
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