縣府指出，規劃中的屏南快速公路路廊，自潮州開始行經屏東平原東側，至枋寮往南續沿山側丘陵區，經枋山、車城銜接至恆春市區南側台26線止，可服務潮州、萬巒、新埤、春日、枋寮、枋山、獅子、車城及恆春等鄉鎮。
縣府交旅處表示，屏南快速公路完成後，除可有效分離通過性及地區性交通，紓解屏南地區屏鵝公路交通瓶頸，並提供一條可快速聯外的緊急防救災及醫療運送道路外；更可擴大國道3號及台88線等高快速公路系統服務，縫補環島道路的最後缺角，完整串聯西部高快速公路與東部地區間的公路路網。縣府會持續促請交通部及公路總局積極辦理後續期末報告作業，早日完成可行性研究案，並加速推動下一階段的綜合規劃等程序。
至於高鐵南延屏東案，縣府表示，目前交通部鐵道局正進行高鐵延伸屏東計畫綜合規劃與第二階段環境影響評估；考量環境影響與地方民意，交通部已研擬替代方案，即高雄市仁武區路段與高屏2快共用路廊，經檢討將可降低拆遷需求及縮短路線長度，亦可避免影響後勁溪防洪排水與仁武區產業發展，有利加速計劃後續推動期程；因相關調整並未改變屏東端之路線與高鐵屏東站位置，縣府尊重交通部規劃，目前由交通部提報行政院進行審議中。
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