台大研究船「新海研一號」11月13日晚間於菲律賓西北部外海「沒電」，導致動力失效漂流海上，台大17日回應，當晚接獲海巡署通知也立即派出拖船，並未延宕救援時機。
研究船於海上漂了2天後，拖船終於在15日早上抵達現場，並在18日下午順利拖回高雄港，結束耗時6天的海上漂流記，今在立法院教育及文化委員會，多名立委也相當關心此議題。
民進黨立委陳秀寶今指出，任何船隻在海上失去動力都非常危險，並問及事發至今內部有無檢討？且現交船已超過一年恐有超過保固期的問題，國科會研議後續改善方式為何？
國科會副主委林敏聰回應，目前初步了解是「配電盤」出問題，由於牽涉高度技術需和負責長期維護的廠商了解。
林敏聰強調，船隻出海執行研究任務時，國科會也都和海巡署保持聯絡，這次新海研一號發生問題，也是第一時間收到海巡署通知；國科會也從中協助台大與海巡署聯繫，故後來台大安排拖船出海處理，目前新海研一號停留在高雄港有待詳查事發原因。
國民黨立委萬美玲也質疑，新海研一號於2020年7月交船，短短2年就發生在海上失去動力的嚴重問題，當初到底有無確實驗收？到底是人為操作不當還是台大維運有問題？呼籲調查報告應盡快出爐。
對此，林敏聰表示因牽扯技術問題需透過各方協商，台大已成立調查委員會，國科會也成立了調查小組，技術問題仍要等廠商的報告才可判斷，不過卻遭萬美玲批「過這麼久還無法給國人交代」。
這次也傳出新海研一號在海上出事後，通知台大船務室竟無人回應，船員只好轉向海巡署求救，還穿上救生衣在海上漂了2天。萬美玲點出SOP問題，詢問國科會到底幾點得知此事？
林敏聰則說「當天晚上10:40第一時間就知道」，但萬美玲不斷追問「所以第一時間是海巡署通知嗎？」、「台大負責營運不用回報嗎？」林原先僅回答有和海巡署保持密切聯絡，後才鬆口「台大沒有第一時間回報」，也就是國科會主動連絡後才回報。
萬美玲今也怒斥國科會態度不佳，「該誰回報就誰回報，沒必要支支吾吾」，指國科會有研究船管理指導會督導相關作業，事發後台大理應通報國科會，第一時間卻是海巡署通報，顯然管理機制有問題。
目前新海研一號由台大委管，而新海研二號交由海洋大學、新海研三號交由中山大學。萬美玲也提到，現在新海研一號出了問題，是否要對另2艘進行相關檢測？
林敏聰也回應，由於3艘船是同廠商、機器、設備，接下來會釐清問題點，並計畫將另2艘召回撿查。
國民黨立委林奕華也說，新海研一號花了6億4千萬打造，是3艘中最貴的，現在剛過保護期就出現動力、引擎、主機全失效的問題，船員們甚至都穿好救生衣準備棄船，呼籲除要檢討沒接電話的行政端問題，也應針對另2艘船體檢。
林敏聰承諾會積極調查，並提到這周末相關單位已進行線上會議，針對台大未落實SOP、第一時間未回報，以及失去動力等技術層面問題，並據台大所提出的報告，於委員指導會正式檢討並召開細節會議。
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