根據最新民調,目前蔣萬安以36.48%領先,陳時中以33.47%緊追在後,至於無黨籍市長候選人黃珊珊則是27.97%。

陳時中今天上午前往萬華富民市場掃街拜票,針對民調問題回應,每一區都是需要努力的、每一個選民也都要爭取,強調會持續努力,不過他也表示,近來走市場、廟口開講,聲勢與選民支持度非常強烈,「有充分信心會勝選。」

陳時中認為近期在市場和廟口的聲勢與選民支持度非常強烈。葉志明攝
陳時中認為近期在市場和廟口的聲勢與選民支持度非常強烈。葉志明攝

蘇揆:鼓勵地方政府大力推動

不過,陳時中昨與黨籍新北、桃園與基隆市長候選人合體公布「首都通交通月票」政見,包含將目前台北、新北1280月票降到1200元,並在現有的北捷、公車、Youbike外,多納入國道客運、機捷、台鐵,總經費1年需增加35億元,爭取中央補助。

對此交通部第一時間表示,通勤月票經費來源應由地方政府承擔,僅能提供一次性協助,像是票證審核需要新一套的票證系統或檢核程式修改,交通部僅是協助角色;但隨後又緊急滅火指,將俟北北基桃首都通計畫提出後,依行政院指示政策方向來研議,積極給予協助,並「樂觀其成」。行政院長蘇貞昌則說,他會責成交通部透過補助的方式,鼓勵地方政府大力推動。

陳時中強調,月票最主要精神是區域治理。葉志明攝
陳時中強調,月票最主要精神是區域治理。葉志明攝

針對該政見,蔣萬安說自己早就提出,現在民進黨也跟進,代表是好的政策;黃珊珊則質疑,35億元經費哪裡來?若中央補助,過去北市府自付的錢是不是要先還?

對此,陳時中今天上午受訪時說明,1200月票的精神有節省費用,讓民眾產生經濟誘因,但最主要精神是區域治理,首都生活圈已經擴大,區域怎麼讓人民更方便能夠使用公共運輸是主要目標,經費上當然要做很多檢討,行政院昨天講了正面回應,將來要持續溝通。

針對35億經費,陳時中坦言要做很多檢討。葉志明攝
針對35億經費,陳時中坦言要做很多檢討。葉志明攝

★快點加入《壹蘋》Line,和我們做好友!

★FB按讚追蹤《壹蘋新聞網》各大臉書粉絲團,即時新聞到你手,不漏任何重要新聞!

壹蘋娛樂粉專

壹蘋新聞網粉專


點擊閱讀下一則新聞 點擊閱讀下一則新聞

綠營大選慘敗!湧「網內互打」檢討潮 柯建銘認:我們都是戰犯