縣府表示，新竹縣未來30年發展願景，捷運規劃必須符合通勤、就學、就醫等運輸需求，同時能帶動觀光發展，串連都會生活圈、產業生活圈、人文遊憩生活圈、科技商務生活圈，以及新竹市舊城區生活圈，結合桃竹竹苗區域及經濟發展，達成平衡城鄉發展。
交旅處游志祥處長表示，6大路網分別為高鐵特定區竹北至新竹藍線、芎林至高鐵特定區藍線延伸芎林、新埔至高鐵特定區藍線延伸新埔、湖口至新竹工業區至竹北紫線、新庄子至新豐至竹北再到新竹黃線，以及竹東至二重埔再到竹科棕線。
相關規劃整合了頭前溪兩岸新竹生活圈，也預留串接寶山鄉和機捷線延伸至新竹縣湖口鄉的可能性。交通旅遊處說，新竹縣捷運整體路網規劃從110年11月啟動，參考新竹縣市國土計畫、縣內人口活動據點、旅次量分布、交通瓶頸以及未來重大建設及產業區，並納入專家學者及民眾建議，以軌道運輸為主幹，串聯、整合公車系統，打造新竹縣優質、舒適、便捷且永續的交通環境。
交通旅遊處說，新竹縣捷運整體路網規劃從110年11月啟動，參考新竹縣市國土計畫、縣內人口活動據點、旅次量分布、交通瓶頸以及未來重大建設及產業區，並納入專家學者及民眾建議，以軌道運輸為主幹，串聯、整合公車系統，打造新竹縣優質、舒適、便捷且永續的交通環境。
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