(新增:其他業者看法)

鼎運旅遊集團跨足旅行社、旅宿管理等多元企業,2010年成立2大遊覽車公司,聯合管理小客車租賃服務,其中百駿通運2018年推出個人影音設備的豪華尊榮巴士,今年首推「第一部8人座頭等艙豪華遊覽車-創新號」,今日亮相。

「想讓大家看到台灣有很多的世界第一!」鼎運旅遊集團董事長陳怡璇說,自己從18歲半工半讀到現在,從來沒離開過旅遊行業,一步一腳印,做自己想做的事,從小小旅行社到現在,至今能推出奢華遊覽車,是很多人共同努力來的。

百駿通運看準國內高端旅遊市場需求,打造8人座頭等艙超級豪華遊覽車,耗費近3年時間規劃、設計、選材,最後採用瑞典VOLVO B11R環保節能遊覽車,希望提供旅客最舒適平穩的豪華乘坐體驗。

8人座頭等艙豪華遊覽車以黑色塗裝顯示出奢華感。陳德興攝
8人座頭等艙豪華遊覽車以黑色塗裝顯示出奢華感。陳德興攝
鼎運旅遊集團董事長陳怡璇。陳德興攝
鼎運旅遊集團董事長陳怡璇。陳德興攝
豪華遊覽車座椅。陳德興攝
豪華遊覽車座椅。陳德興攝
豪華遊覽車座椅相當寬敞。陳德興攝
豪華遊覽車座椅相當寬敞。陳德興攝
豪華遊覽車衛生間。陳德興攝
豪華遊覽車衛生間。陳德興攝
豪華遊覽車影視設備。陳德興攝
豪華遊覽車影視設備。陳德興攝

創新號車上配備頂級,號稱是移動式總統套房,內裝包括頭等艙級的個人按摩座椅、觸控平板及個人影音、提供酒類及手沖咖啡酒吧台、頭等艙的紅酒櫃、法國頂級精品音響、水晶安全握把、高級化妝間。

陳怡璇說,未來朝向高端旅遊去發展,2天至3天的行程,每人費用約6萬到8萬,明(9/14)將有第一批首發團,宜蘭2天1夜行程,每人費用大概8萬元,吃無菜單料理,車上配備法國酒莊知名紅酒及手沖式咖啡,皆採無限暢飲,且每車配備1名隨車人員隨身服務,客人無須動手。

談到3年前開始佈局,陳怡璇指出,旅行社產品相似,要做出差異才能搶到客源,而這次已有許多上市公司預定行程到年底,像是航空界、科技界、扶輪社總監,等都相當有興趣,雖然目前只有1輛車,如果市場反應好,年底再增3到5部。

陳怡璇也透露,奢華遊覽車出車一趟成本高達5萬元,包含車上服務人員1名、司機員1名,以及其他餐食成本,且遊覽車在未經打造前,每台價值已高達逾千萬元,最頂尖的車子再加上改裝設計,合計成本達2千萬元。

創新旅行社董事長兼品保協會發言人李奇嶽表示,業者很有魄力,願意在疫情期間做出如此創新、大膽的嘗試,宜蘭2天1夜若是入住普通3至4星級旅館,吃一般餐廳,一台遊覽車載30至40人,平均每人大約5千元左右,「這是一般普通老百姓的旅遊」。

李奇嶽指出,台灣的隱形富豪很猛,金字塔頂端的客戶生活並非一般人能夠想像,端看經營者如何打進高端市場,「高端客不怕消費,只怕沒處消費」,他舉例,疫情前他公司曾接待印尼電信集團老闆,一家7口坐私人飛機抵松山機場,只是因為孩子臨時起意想來台灣看101,住遠東香格里拉,吃、住花上百萬;此外,他也接待過印度富豪,包下君悅酒店辦3天生日宴,更花上台幣千萬元。

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