徐弘庭日前在市政總質詢時指出，早在8年前就要求市府在二殯後面開設聯外道路，聯外道入出入口位於辛亥路最狹窄的地方，然交通動線規劃忽略一、二殯的量能合併，沒有進行壓力測試之下，進場車流回堵，將導致「百分之百的交通災難」。
徐弘庭要求，一殯有地目變更的問題，在地目尚未變更之前，怎麼拆、何時拆都只能做為綠地，因此二殯明年完工後，一殯量能緩步轉移做壓力測試，待車流、號誌管控順暢後，再做評估是否拆除一殯。
徐弘庭直言，二殯擴建、拆一殯是既有政策，黃珊珊割稻尾就算了，要為人民負責，拆東西很簡單，但只要車流堵死，影響的是文山區居民回家的路，做事不能只做一半，還是要嚴謹思考。
柯文哲允諾，「好，按照你的意見。」建立二殯試營運計畫。民政局長藍世聰也說，二殯4月完工後，將進行3個月試營運，之後才正式營運。交通局副局長陳榮明則進一步說道，在所有交通設施、大型建物完工前，會做初勘，議員的建議將納入初勘。
