法新社報導,MT新地號前天一早受到惡劣天候影響沉沒,造成1名船員身亡,並使得菲律賓可能面臨史上最嚴重漏油災難。菲律賓海岸防衛隊為了避免環境慘劇,正和時間賽跑。

MT新地號漏出的浮油規模已增加2倍多,目前估計在馬尼拉灣綿延12至14公里。數以千計菲律賓漁民和觀光業者的生計仰賴這片海灣。

菲律賓海岸防衛隊原本表示,漏油似乎來自這艘油輪航行所需柴油,但現在認為其載運的工業燃料油也外漏。

菲律賓海岸防衛隊發言人巴里羅(Armando Balilo)說,潛水人員今天下水檢查MT新地號船身時,見到從油槽閘閥流出「極少漏油」,但「還未達緊急程度,只有少量正在外流,油槽仍完好」。

他並表示,菲律賓海岸防衛隊希望明天能夠開始抽取漏油,載運回收油的船隻正在前往現場,估計至少需要7天時間才能抽完。

中央社引述報導指出,凱米颱風帶來的豪雨加上季節性降雨,使得馬尼拉及週圍地區近幾天遭受大雨狂襲。MT新地號啟航後因天候惡劣,欲返回位於馬尼拉西方的利邁港(Port of Limay),但在距離港口還差近7公里處沉沒,如今躺在海面下34公尺的海床上。

菲律賓海岸防衛隊先前警告,若MT新地號載運的油料全部洩漏,會釀成一場「環境大災難」。

菲律賓海岸防衛隊為了防範巴里羅稍早形容的「最壞情況」出現,已部署攔油索並出動3艘船在漏油上潑灑分散劑。巴里羅並請求漁民暫停在馬尼拉灣捕魚,以免民眾吃到遭汙染漁獲。


點擊閱讀下一則新聞 點擊閱讀下一則新聞
不會中文慘被歧視?美員工集體怒告 台積電回應了