新加坡航空展於20至25日舉行，有來自50個國家和地區的上千家企業和機構參展。除了中國商飛的C919飛行表演，空中巴士A350-1000也在新加坡航空展開幕首日進行飛行表演，最近不斷出包的美國波音則從本屆新加坡航空展飛行表演缺席。
據製造商中國商飛公司介紹，大型客機C919座級為158到192座，航程4075到5555公里，採用先進的氣動設計、推進系統和材料，碳排放更低、燃油效率更高。2023年5月28日，C919飛機圓滿完成首次商業飛行。
2022年12月，東航接收全球首架C919大型客機，到2024年1月東航已接收4架C919，目前用在北京–上海、上海–成都航線上。截至2023年12月31日，東航C919機隊共累計商業運行1914.13小時，累計執行商業航班655班，承運旅客近8.2萬人次。不過，C919尚未取得海外營運許可。
ARJ21則是由中國商飛公司開發的中短程支線飛機。據介紹，ARJ21客機具有良好的高溫高原機場起降性能和抗側風能力，於2016年6月投入商業運營。由印尼翎亞航空運營的2架ARJ21飛機，以雅加達為基地開通了4條航線，通航5座城市，安全載客超10萬人次。
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