南韓警方表示，26日上午韓亞航空OZ8124班機，中午12時45分準備降落大邱機場，距地面仍213公尺時逃生門突然開啟。坐在緊急出入口旁的33歲男子，事後坦承動了控制桿，聲稱是「因為很悶，想趕快下機」。
事件發生時飛機已接近地面，機艙內外壓力差距不大，但仍有9名乘客因驚嚇、過度換氣送醫治療。
坐在嫌犯旁邊的乘客，48歲李潤俊（音譯）是南韓行政安全部轄下「國民安全災難總聯合會」的濟州本部常任副會長，他告訴韓聯社那天剛結束濟州島的出差，準備回大邱過生日，沒想到「生日前一天差點變忌日」。
他回憶，「我記得從剛上飛機開始，那個人（嫌犯）狀態看起來就很不好」，他說嫌犯一直左顧右盼，多次與他對上視線。事發時他正在看手機裡的照片，沒注意到門怎麼開的，因為帽子跟耳機突然飛走，他才發現門開了，「門打開後，他看著我笑了一下，然後又露出驚恐的表情」。
「我發現坐在斜對面的空服人員一直用懇切眼神看著我，似乎要我做什麼」，短短幾秒內，飛機輪胎發出著陸的碰撞聲，同時旁邊座位傳來解開安全帶的聲音，他轉頭看發現嫌犯已站起身，扶著艙門旁邊的牆面往後看。
他說之前一直用眼神向他打信號的空服人員，這時大喊「請幫幫忙」，他立刻伸手抓住嫌犯後頸，他說，當時不能解開安全帶，只能在有限的活動範圍內費力壓制，兩人糾纏數秒後3、4名空服員跑來協助，之後也有其他乘客來幫忙，將嫌犯拖到機內走道上。
「當時沒人看到門是怎麼打開的」，李潤俊說明，「我們也沒想到那個人是犯人，以為他是因為太害怕打算跳機」，他描述當時坐在後排的小學生都嚇得哭出來，「完全就是一團混亂」。
但他也說，「看到網路上那麼多人在罵空服員，覺得很心痛」，強調都是因為空服員鎮定處理才沒引發更大事故，「尤其是那位一直用眼神向我打信號的空服員，一直到最後都很冷靜地行動」，避免了在飛機著陸前有乘客為壓制犯人擅離座位可能引發的意外。
涉嫌打開飛機緊急逃生門的男子下機後，隨機被警方帶走調查，原本一直拒絕回答警方問話，後來才向警方吐露，他近期失業壓力大，在飛機著陸前覺得很悶、想趕快下機才打開了門。
警方完成追加調查後，可能以違反航空安全法等罪嫌申請拘捕這名嫌犯。（中央社）
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