Toyota GR Celica確定回歸　極可能搭載400匹的2.0升渦輪動力

Toyota 於 1 月 15 日 向 巴西國家工業財產局（INPI）及經濟部 提出「GR Celica」的商標註冊，並於 2 月 4 日 公開發表。雖然文件中未透露任何技術細節，但這項商標申請意味著 GR Celica 可能在日本、歐洲及南美市場同步推出，甚至可能進軍北美與其他主要市場。不過，該車型最終能否在全球銷售，仍取決於 Toyota 的市場戰略及各地區的 環保法規限制，目前動力系統的詳細資訊仍未明朗。

過去數年，關於 Celica 復活的傳聞從未間斷，儘管 2006 年第七代 Celica 停產後 Toyota 並未推出直接繼承車款。但在 2024 年 11 月的日本公開活動 上，Toyota 副總裁中嶋裕樹（Yuki Nakajima） 終於正式宣布：「我們正在打造 Celica。」此番言論讓 Celica 迷振奮不已，Toyota 也正式揭開這款經典跑車回歸的序幕。

根據近期報導，Toyota 正在開發全新的 2.0 升渦輪增壓四缸引擎，其最大馬力輸出可能高達 400hp。如果消息屬實，這顆引擎將成為 GR Celica 的強力候選動力，並很可能搭載與 GR Yaris、GR Corolla 同款的 GR-Four 四驅系統，賦予 Celica 更強悍的操控表現。

回顧 Celica 的歷史，過去七代車型均採用前置引擎設計，因此新車沿用此佈局的可能性極高。Toyota 目前尚未公布 GR Celica 的具體發表時間，但從近期的商標註冊及概念車曝光來看，該車型很可能在 2025 年內迎來正式亮相。