Toyota集團連續五年蟬聯全球最大車廠　共銷售1082萬輛車、油電車超過四成

即便整體銷量略微下滑，Toyota仍然穩居全球第一，並與排名第二的Volkswagen集團拉開差距，該集團在2024年全球銷量為903萬輛，較前一年下降2.3%。

Toyota銷量下滑的主要因素來自日本本土市場，由於認證測試造假醜聞影響，公司不得不暫停多款車型的生產，包括油電的Prius車系，導致2024年Toyota在日本市場總銷量大跌19.7%（Toyota與Lexus品牌合計下滑13.8%）。

然而，在海外市場，Toyota依舊展現韌性，整體成長0.5%。其中，北美市場銷量達272萬9987輛、成長4.3%；歐洲市場則以116萬6325輛創下3.6%的增幅，兩地皆受惠於油電車的強勁需求。亞洲市場則受中國市場影響，總銷量下降3.1%（321萬4633輛）。其中，中國市場銷量下滑6.9%（177萬5995輛），主要受到當地自主品牌激烈的價格競爭影響。

在動力系統方面，Toyota在2024年全球共售出453萬2721輛電氣化車款，較2023年成長23.2%。其中，最受歡迎的仍是傳統油電混合動力（HEV）、總計414萬2412輛；插電式油電混合動力（PHEV）則達15萬3829輛；純電動車（BEV）銷量為13萬9892輛；輕度混合動力（MHEV）為9萬4810輛；氫燃料電池車（FCEV）則僅售出1778輛。從銷售占比來看，油電混合車（HEV）在Toyota全球銷量中占比達40.8%，顯示此技術仍為市場主流。而純電車（BEV）占比僅1.4%，在Toyota的產品布局中仍屬小眾市場。而雖然Toyota並未公佈各車型的銷售細節，但市場普遍認為RAV4與Corolla仍然是集團內最暢銷的車系。