小改款Volkswagen T-Cross在國內產品規劃,以單一的1.0升三缸汽油渦輪引擎,依配備搭配三種車型等級,分別是94.8萬元的230 TSI Life、中階104.8萬元的230 TSI Tech,而本次試駕的230 TSI Style Design,售價則是112.8萬元。

Volkswagen T-Cross在MQB A0模組化底盤平台的基礎下,以約莫4.1米車長的設定,帶來緊湊靈巧形象。林浩昇攝
Volkswagen T-Cross在MQB A0模組化底盤平台的基礎下,以約莫4.1米車長的設定,帶來緊湊靈巧形象。林浩昇攝

為了保有如同小型掀背車的便利性,T-Cross當初在MQB A0模組化底盤平台的基礎下,就以約莫4.1米車長的設定,帶來緊湊靈巧形象;同時為了讓空間機能也同時有出色的表現,原廠透過稍微拉高的車頂高度,加上圓潤中不失德式俐落線條的外型設計,再輔以亮麗多彩的車身塗裝選擇,打造出風味獨具的城市精品風貌。

小改款T-Cross透過修改水箱罩、保險桿,以迎合新世代的家族風格,中階車型以上並首度搭載連貫式的LED夜間定位燈,以及Matrix智慧矩陣LED頭燈。林浩昇攝
小改款T-Cross透過修改水箱罩、保險桿,以迎合新世代的家族風格,中階車型以上並首度搭載連貫式的LED夜間定位燈,以及Matrix智慧矩陣LED頭燈。林浩昇攝

而這次小改款T-Cross,則主要在前臉透過修改水箱罩、保險桿,以迎合新世代的家族風格,並且在中階以上車型加入了連貫式的LED夜間定位燈,呈現出更科技化的風貌,而最大的升級項目,則是在中階車型以上首度搭載Matrix智慧矩陣LED頭燈,在夜間行車能提供更優異的照明效率。至於車尾則是在加入了連貫式的LED燈條之後,中階以上車型順勢透過最新的3D造型X樣式尾燈組,呈現精品小休旅該有的細膩質感。而試駕的頂規230 TSI Style Design,除了享有專屬的18吋雙色輪圈之外,還搭配專屬黑色後視鏡罩、專屬後方深色隱私玻璃。

中階以上車型透過最新的3D造型X樣式尾燈組,呈現精品小休旅該有的細膩質感。林浩昇攝
中階以上車型透過最新的3D造型X樣式尾燈組,呈現精品小休旅該有的細膩質感。林浩昇攝
頂規230 TSI Style Design配備專屬的18吋Koeln雙色輪圈。林浩昇攝
頂規230 TSI Style Design配備專屬的18吋Koeln雙色輪圈。林浩昇攝
T-Cross小改款車內氛圍有感提升,在230 TSI Style Design車型上採用雙色搭配。林浩昇攝
T-Cross小改款車內氛圍有感提升,在230 TSI Style Design車型上採用雙色搭配。林浩昇攝

除了外觀的升級,T-Cross小改款車內氛圍也可說是有感提升,在230 TSI Style Design車型上最顯著的就是採用雙色搭配,尤其是中控台加入了白色皮革包覆,確實大幅提升整體質感;而既然是頂規車型,包含10.25吋的數位儀表板、9.2吋的MIB 3資訊娛樂觸控螢幕、觸控式雙區恆溫空調當然一應俱全,而這套系統也整合了包含倒車顯影、無線Appla CarPlay、Beats環繞音響系統等功能。當然,座椅也同樣以雙色的半皮布材質包覆,讓整體視覺更有居家溫馨氛圍,後座空間在2551mm軸距的基礎下,標準身高成人乘坐也不會覺得彆扭,且挑高的車頂帶來不俗的開闊感,小家庭通勤出遊也是綽綽有餘。

10.25吋的數位儀表板,是230 TSI Style Design的專屬配備,具備多種顯示模式切換。林浩昇攝
10.25吋的數位儀表板,是230 TSI Style Design的專屬配備,具備多種顯示模式切換。林浩昇攝
中控台加入了白色皮革包覆,確實大幅提升整體質感。林浩昇攝
中控台加入了白色皮革包覆,確實大幅提升整體質感。林浩昇攝
9.2吋的MIB 3資訊娛樂觸控螢幕整合了包含倒車顯影、無線Appla CarPlay、Beats環繞音響系統等功能。林浩昇攝
9.2吋的MIB 3資訊娛樂觸控螢幕整合了包含倒車顯影、無線Appla CarPlay、Beats環繞音響系統等功能。林浩昇攝
中階以上車型配備觸控式的雙區恆溫空調系統。林浩昇攝
中階以上車型配備觸控式的雙區恆溫空調系統。林浩昇攝
雙前座同樣以雙色的半皮布材質包覆,讓整體視覺更有居家溫馨氛圍。林浩昇攝
雙前座同樣以雙色的半皮布材質包覆,讓整體視覺更有居家溫馨氛圍。林浩昇攝
後座空間在2551mm軸距的基礎下,標準身高成人乘坐也不會覺得彆扭,小家庭通勤出遊也是綽綽有餘。林浩昇攝
後座空間在2551mm軸距的基礎下,標準身高成人乘坐也不會覺得彆扭,小家庭通勤出遊也是綽綽有餘。林浩昇攝
T-Cross具備可前後滑移後座椅,可前傾式前乘客座椅則方便載運衝浪板、梯子等長型物品。林浩昇攝
T-Cross具備可前後滑移後座椅,可前傾式前乘客座椅則方便載運衝浪板、梯子等長型物品。林浩昇攝

主動安全科技部分,Volkswagen小改款T-Cross全車系階搭載IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統,標配Level 2自動駕駛等級的Travel Assist智慧車陣穿梭系統,整合全速域ACC主動式固定車距巡航系統、車道維持及偏移警示系統,和主動式車道修正輔助系統;另全車系也搭載MCB二次碰撞預煞系統,以及Front Assist車前碰撞預警系統(含AEB自動輔助緊急煞車功能)以及疲勞駕駛警示系統。而230 TSI Style Design則另配備Park Assist自動停車輔助系統、車側盲點警示系統與RTA後車橫向車流警示系統。

1.0升三缸汽油渦輪增壓引擎可輸出115匹最大馬力,並可在2000rpm時就輸出20.4kgm的扭力,平均油耗可達18km/L,相當優異。林浩昇攝
1.0升三缸汽油渦輪增壓引擎可輸出115匹最大馬力,並可在2000rpm時就輸出20.4kgm的扭力,平均油耗可達18km/L,相當優異。林浩昇攝

為了在動力輸出及油耗經濟性展現優勢,Volkswagen T-Cross導入國內的動力採用集團旗下相當成熟的1.0升三缸汽油渦輪增壓引擎,其可輸出115匹最大馬力,並可在2000rpm時就輸出20.4kgm的扭力,搭配7速雙離合器自手排變速箱,實際駕馭起步時就提供輕快飽滿的加速力道,無論是走走停停市區或是爬坡路段,都能展現游刃有餘的反應,縱使先天條件無法帶來更激情熱血的貼背感,但其擅長創造更優異的油耗效率,平均每公升可行駛18公里的平均油耗,加上僅999c.c.的低稅金,對於年輕買家及小家庭來說,絕對是更重要的一環。

T-Cross 230 TSI起步時就提供輕快飽滿的加速力道,整體行路感亦有著兼容並蓄的從容。林浩昇攝
T-Cross 230 TSI起步時就提供輕快飽滿的加速力道,整體行路感亦有著兼容並蓄的從容。林浩昇攝

而在MQB A0紮實底的底盤血統基礎下,搭配230 TSI Style Design搭載的18吋圈胎,讓整體行路感有著兼容並蓄的從容,不僅在連續彎道、高速巡航呈現令人安心的穩定感,恰到好處的避震阻尼設定,也能稱職地過濾不平路面彈跳感,搭配緊湊車體的靈活轉向反應,極具親和力的特質,無論是任何年齡層駕駛著它,在任何路況都能隨心所欲地享受這份愜意。


點擊閱讀下一則新聞 點擊閱讀下一則新聞
Škoda Octavia Combi RS獲2024 金舵獎「最佳中型房車」殊榮 現開放試乘體驗