Ford第七代Mustang延續過往極具辨識度的張力外型，長車頭、短車尾及頗富肌肉線條的車身設計，皆彰顯其不容錯認的經典身型；新世代車型進一步透過全新設計的LED頭燈組、三道式水平式日行燈、三道格柵式尾燈（含序列方向燈）、雙邊雙出排氣尾管等部件，堆疊出純粹的美式跑車跑格；因應車型不同設定，EcoBoost Premium及GT Premium車型在外觀上也多有細膩鋪陳，造就風格各異的Mustang視覺風情。在EcoBoost Premium車型上，配有專屬後擾流尾翼及19吋Carbonized Gray鋁合金輪圈（搭配Brembo黑色煞車卡鉗），並標配Pirelli P Zero高性能跑胎；至於GT Premium車型，全車則同步追加GT專屬5.0車側銘版、專屬引擎蓋飾孔、GT專屬後擾流尾翼、專屬車尾銘板等獨有識別，搭配更具辨識度的紅色Brembo煞車卡鉗。
Ford第七代Mustang車內全面換裝沉浸式數位座艙格局，以駕駛導向為中心的設計理念，由12.4吋全彩液晶智慧多功能數位儀錶板，以及13.2吋全彩LCD觸控螢幕組成一體式鎂框曲面大螢幕；當中切換駕駛模式時所呈現的不同3D動畫畫面，是由全球知名遊戲引擎廠商Unreal Gaming Engine一手操刀，藉此展現出遊戲化風格的視覺介面，搭配Sync 4娛樂通訊整合系統和12支B&O環艙音響系統，讓駕駛與乘客皆能夠在全新數位座艙當中，享受到沉浸式的視覺及聽覺饗宴。
Ford第七代Mustang於內裝同時配有三幅式皮質多功能方向盤、Keyless車門啟閉系統、FORD POWER引擎啟動鍵、RECARO皮質賽車座椅（駕駛座手動六向、副駕駛座手動四向）、左右獨立雙域恆溫空調系統、Qi手機無線充電等多項豪華配置；同時中控螢幕所內建的Track Apps賽道程式，更可透過加速計時器、煞車性能、單圈計時器等多項功能，精準呈現車輛性能數據。
在主被動科技防護表現上，Ford第七代Mustang升級搭載Ford Co-Pilot360全方位智駕科技輔助系統，可透過iACC智慧型定速巡航調節系統（手排車型除外）、LCA車道導正輔助系統（手排車型除外），以及 AHB自動遠光燈系統、BSA視覺盲點偵測與輔助系統、RED道路邊緣偵測系統、CTA倒車來車警示系統、RBA倒車煞車輔助系統、倒車顯影輔助系統等多項科技；搭配全車系7具SRS安全輔助氣囊、AdvanceTrac先進式電子車身動態穩定系統，並搭配Ford在台首款具備可於駕駛與乘客下車時，偵測並警告左右兩側後方有無車輛及用路人接近的Exit Warning離開警告功能。
動力部分，Ford第七代Mustang EcoBoost Premium車型搭載2.3升的EcoBoost渦輪增壓汽油引擎（305ps／5,500rpm、48.4kgm／3,000rpm）與SelectShift十速手自排變速箱（含換檔撥片）；GT Premium車型則搭載第四代5.0升Coyote V8自然進氣汽油引擎（446ps／7,000rpm、55.1kgm／5,100rpm），透過全新設計壓鑄的鋁合金引擎缸體及汽缸蓋，在極致輕量化的前提下，帶來更優異的引擎冷卻／運行效率以及全新雙集氣箱／雙節氣門設計，皆讓GT Premium具備更為進化的動力表現，並結合六速手排變速箱，搭配退檔補油功能，可確保車輛在任何速度皆能夠平穩換檔。
此外，Ford第七代Mustang EcoBoost Premium及GT Premium於前軸採用雙接頭麥花臣彈簧柱獨立懸吊（附防傾桿），後軸則是採整合式獨立懸吊（附防傾桿）配置；該配置可有效減輕重量，並提升結構剛性、乘坐舒適性以及車輛控制力；搭配可於不同路況情境，以每秒1,000次主動調整四輪避震器阻尼係數的MagneRide主動式電磁阻尼系統含Active Pothole Mitigation 主動坑洞緩解機能；於此同時，EcoBoost Premium及GT Premium雙車型皆採3.55後軸限滑差速器齒輪比，並配有六種行車模式切換系統（一般Normal、運動Sport、防滑Slippery、賽道Track、直線加速Drag、自訂Custom）、可因應自身所需自由切換的EPAS電子式動力輔助轉向系統（一般Normal、運動Sport、舒適Normal）、主動式排氣閥門控制系統（一般Normal、運動Sport、賽道Track、安靜Quiet）、懸吊模式（一般Normal、運動Sport、賽道Track、直線加速Drag）。針對熱血玩家，Ford第七代Mustang更進一步導入Line Lock暖胎前輪鎖、Launch Control彈射起步模式（手排專屬）以及同級首見的 Drift Brake漂移煞車功能。
首度導入Ford Mustang Dark Horse Premium
為致敬Ford Mustang車系問世60周年，福特六和也宣布限量導入全新頂尖性能車型Dark Horse Premium，其是Ford原廠技術團隊繼2001年Bullitt之後，傾注心血打造的全新性能逸品。這款車型搭載強勁的5.0升V8自然進氣引擎並進行特殊調校，最大馬力達454ps，將Ford Mustang的性能表現推向新的高度，並將成為性能車市場的全新標竿。
Ford第七代Mustang Dark Horse Premium，外觀為凝聚更具張力的視覺侵略度，車頭部分除採用專屬水箱護罩及下氣壩設計外，更搭配專屬外觀套件（含引擎蓋飾紋、黑車頂、黑化雙邊雙出尾管、黑化 LED 頭燈組邊框、黑化車頭經典廠徽）及專屬擾流尾翼等限定部件；車身周遭則是透過19吋Tarnished Dark鋁合金輪圈、Brembo藍色煞車卡鉗、專屬車側／車尾銘牌加以點綴，形塑更具剽悍的視覺氣息；至於在內裝部分，在沉浸式數位座艙此既定格局外，Dark Horse Premium除透過專屬銘版顯露獨有身份，全車內裝更以專屬顏色Deep Indigo Blue所打造，雙座椅則是同步換裝RECARO皮質包覆含內襯Dinamica類麂皮賽車座椅。
在引擎蓋下方，Ford Mustang Dark Horse Premium雖與GT Premium沿用第四代5.0L Coyote V8自然進氣汽油引擎的架構，並於其中援引Shelby GT500各項性能技術，透過高強度凸輪軸、鍛造活塞連桿、兼具輕量與強化效益的散熱器，一舉抬升峰值輸出至454ps／6,500rpm、55.1kgm／5,100rpm之譜；與此同時，Dark Horse Premium更換裝由變速箱大廠TREMEC所提供的六速手排變速箱（含換檔補油功能），以高強度鋼材製成的變速箱齒輪／齒輪軸，可進一步提升高扭力耐受性，達到平穩順暢的換檔過程，搭配同步提升的3.73 Torsen後軸限滑差速器齒輪比，以及新世代Ford Mustang早已內建的各項動能科技，讓Dark Horse Premium得以成為車系最強性能車種。
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