在同樣的BMW CLAR底盤平台基礎下，全新5系列Touring的車身尺碼也經過大幅放大，新車車身尺碼設定為5060×1900×1515mm、突破5米規模，和前一代車款相較長、寬各增加97mm與32mm，2995mm的軸距則增加20mm。至於在外觀設計上，G61 5系列Touring自B柱之前的造型與房車版本相同，銳利的車身摺線，搭配車頭新增的飾光雙腎水箱罩，呈現出德式豪華運動氛圍；車尾則以延續的車頂，搭配向上微升的車側窗框線條，彙集成機能與流線兼具的旅行車視覺，輪圈依車型可搭配18到21吋不等的規格。
車艙在全新世代BMW 5 Series數位化的座艙設計思維理念下，結合由12.3吋虛擬數位儀錶，搭配14.9吋中控觸控螢幕構成的全新懸浮式曲面螢幕，再藉由環抱車室的BMW座艙環繞光幕，營造前衛迷人的操駕氛圍，中控檯既維持駕駛導向設計訴求，更透過簡化的實體按鍵及隱藏式冷氣出風口設計，呈現出簡約俐落的氛圍，中央鞍座上可搭配奢華的頂級水晶中控套件。
值得一提的是，受惠於車身尺碼加大，全新5系列Touring行李廂容積在一般狀態可達570公升，將後座椅打平之後甚至能來到1700公升的超大肚量。至於在主動安全科技部分，BMW全新5 Series全面搭載最高規格的新世代BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技。
動力部分，目前BMW首批釋出的燃油車型包含520d與520d xDrive，搭載的是2.0升四缸柴油渦輪引擎加上48V輕油電系統，前者為後驅車型、後者為四驅車型，最大馬力扭力輸出為197hp/40.8kgm；另外530e及530e xDrive兩款PHEV插電式油電動力也將在夏季隨後推出，其以2.0升四缸汽油渦輪引擎為主要構成，最大馬力扭力輸出為299hp/40.8kgm。純電版i5 Touring和國內已上市的i5房車相同，提供eDrive40單馬達後驅、性能版M60 xDrive雙馬達四驅選擇，前者340匹馬力可在6.1秒完成0-100km/h加速，後者標準輸出517hp、瞬間最大可來到601匹，0-100km/h可在3.9秒搞定。
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