Gogoro Pulse外觀以Aeroforce空氣力學設計呈現截然不同的造型，以氣流動態模擬除去不必要的銳角，彷彿以「風切」雕琢極具未來感的車身外觀，肌理分明且簡潔流暢，一方面實現全車車身的超低風阻、另一方面引導氣流達成絕佳散熱，如前土除增加長形導流孔、空力導流底盤採用飛行機翼「NACA翼型」設計，合力引導氣流冷卻動力系統，保持穩定優異的效能。
Gogoro在動力性能上搭載全新H1萬轉永磁同步馬達、空水冷複合式散熱與Hypercore電控核心組成新一代Hyper Drive動力系統，H1馬達轉速可達11,000 RPM，馬力輸出達到9kW (12.07HP)，軸扭力更來到的42Nm(4.28kgf-m，經減速齒輪後輪上扭力放大為378Nm)，從靜止加速到時速50公里只要3.05秒，並經由TSR冠軍車手調教結合AI模擬演算而來。
此外，Gogoro Pulse也搭載新開發的空水冷複合式散熱系統(Dual Cooling System)，H1馬達依賴氣流保持冷卻，馬達控制器則採用循環水冷。優化後的Hyper Drive動力系統，於相同的轉速與輸出力矩之下，較前代G2水冷馬達多出74.7%的高能源效率運作區間，在性能與效能同步增長間找到最佳的平衡點。
Gogoro Pulse這次的配備重點之一，就是獨家研發的二輪數位矩陣式頭燈，其具有13顆LED照明單元與主動彎道輔助燈，整體照射角度大幅擴增至80度，而最大發光強度更達到14,000燭光，是採用同為Class D大燈的Gogoro SuperSport的兩倍。主動彎道輔助燈(Active Cornering Light)會依照車輛過彎的角度，兩段式自動補足彎道角落照明，確保騎士可以同時看清車前與彎道側方的路況。新車也同時配備全新造型尾燈，以3群、6組共20顆LED組成，也配置急剎後車警示(Emergency Brake Light)，在車速陡降時，快速閃動提醒後方用路人注意。
Gogoro Pulse搭載的iQ Touch HD數位儀表能提供完整即時的車輛狀態數據，10.25吋的全景高清觸控螢幕整合實時騎乘數據、地圖導航與即時路況、GoStation電池交換站地圖，多種騎乘模式配合裝置於車輛龍頭選配的「騎乘模式旋鈕」，騎士可依據自身偏好在「續航 / 泥地 / 都會 / 長途 / 賽道 / 自訂」等六類騎乘場景與「彈射起步模式」中快速切換。
全景高清觸控螢幕搭載高通新一代Qualcomm Snapdragon QWM2290晶片，展現豐富的數位功能與出色的人機互動介面，並可透過熱點實現即時連網。隨著全球對永續生活和電動化運具的需求不斷成長，高通技術公司為兩輪車和新型汽車等領域提供智慧解決方案，推動都會交通轉型。
Gogoro Pulse計畫推出三款車型(Gogoro Pulse, Gogoro Pulse Pro, Gogoro Pulse Ultra)，不含補助建議零售價自109,800元起，預計於2024年第二季下旬開始交車。即日起至2/29，Gogoro Pulse先鋒預購計畫同步限時展開，只要在官網完成線上支付3000元並於指定時間內完成購車程序，即可享有優先交車席次並加送配備等禮遇，成為首批擁有Gogoro Pulse的騎士。3000元預付金於簽署正式購車契約時將轉為部分購車定金，Gogoro屆時將通知已預購的消費者，於指定時間內至 Gogoro 門市完成購車程序，即可優先配車。
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