全新造型的頭燈組輪廓更為細長化之外,內部燈具的排列也有顯著變動,標準車型上的前保桿氣壩設計也有不小的變化。原廠照片
全新造型的頭燈組輪廓更為細長化之外,內部燈具的排列也有顯著變動,標準車型上的前保桿氣壩設計也有不小的變化。原廠照片

在外觀造型上,小改款Volkswagen車系車頭最顯著的改變,便是換上了全新造型的頭燈組,輪廓和小改款前相較更為細長化之外,內部燈具的排列也有顯著變動,預計照明效能也將同步強化;此外,在標準車型上的前保桿氣壩也有不小的變化,整體看來更簡約精緻。至於車尾部分,同樣也是透過燈組內部的排列改變,帶來更具質感的視覺感受,後保桿下方鍍鉻飾條也有微幅變化。

車尾透過燈組內部的排列改變及升級,帶來更具質感的視覺感受。圖為Variant旅行車版本。原廠照片
車尾透過燈組內部的排列改變及升級,帶來更具質感的視覺感受。圖為Variant旅行車版本。原廠照片
車內中央觸控螢幕不僅尺寸放大不少,更導入了最新版本的車載系統,最具話題的便是能夠支援ChatGPT人工智慧功能。原廠照片
車內中央觸控螢幕不僅尺寸放大不少,更導入了最新版本的車載系統,最具話題的便是能夠支援ChatGPT人工智慧功能。原廠照片

在車艙部分,則是Golf這次強調的重點之一,一如月初在CES展當中展出的Golf GTI,中央觸控螢幕不僅尺寸放大不少,更導入了最新版本的車載系統,最具話題的便是能夠支援ChatGPT人工智慧功能,與當前趨勢接軌;此外,過往在方向盤兩側的電容觸控式按鍵,也在過去不少車主反映容易誤觸之後,回歸實體按鍵鋪陳。而在動力部分,小改款Golf估計將承襲過往陣容,包含48V輕油電的1.5升eTSI汽油渦輪引擎、GTI的2.0升EA888汽油渦輪動力,以及插電式油電的GTE車型,動力效率是否提升目前原廠並未有進一步說明,歐洲市場估計今年下半年開始量產,國內引進時程估計將落在2025年上半年。

Golf GTI仍然採用的2.0升EA888汽油渦輪動力,原先馬力輸出245匹,小改後是否進一步提升目前仍未有進一步訊息。原廠照片
Golf GTI仍然採用的2.0升EA888汽油渦輪動力,原先馬力輸出245匹,小改後是否進一步提升目前仍未有進一步訊息。原廠照片
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