回顧2022年,Mazda表示雖然面臨大環境多方挑戰,在國內的年度銷售依舊達到1萬5389輛的規模,相較整體車市更是逆勢成長6%,其中以休旅車主力車款MAZDA CX-5表現最為突出,年度銷量達到6307 輛。而為滿足台灣市場對 SUV 產品的喜愛與需求,以更完整的產品線布局來強化市場競爭力,Mazda  Taiwan今日也宣布首款以全新Large Architecture平台打造而成的新世代SUV車款 Mazda CX-60即將在今年正式導入台灣市場,以展現駕馭樂趣的縱置引擎搭配後輪驅動、並結合四缸汽油、直六柴油,及2.5升四缸汽油PHEV多種動力架構出全新Large Architecture平台,將會讓更多消費者能體驗到以往僅能在豪華品牌才能享受到的後驅駕馭快感,預計將會成為台灣車迷引頸期盼的新世代休旅指標車款。

以展現駕馭樂趣的縱置引擎搭配後輪驅動配置,並結合四缸汽油、直六柴油及2.5升四缸汽油PHEV多種動力組合,在歐洲及日本締造不俗銷售成績。原廠照片
以展現駕馭樂趣的縱置引擎搭配後輪驅動配置,並結合四缸汽油、直六柴油及2.5升四缸汽油PHEV多種動力組合,在歐洲及日本締造不俗銷售成績。原廠照片

Mazda近年來致力於在「堆疊基石」策略(Building Block Strategy)的概念下,透過技術的累積建立深厚的基礎,發展更有效率的動力科技,而全新Large Architecture平台便是在此策略下誕生的全新技術結晶,堅持以最能展現駕馭樂趣的縱置引擎搭配後輪驅動系統,結合多種動力架構,打造出新世代大型 SUV 產品陣線,詮釋出獨特的豪華駕馭品味,不僅能讓車主享受更佳操駕樂趣外,也能完整發揮車輛性能。而首款代表作Mazda CX-60導入「魂動」(KODO)設計語彙最新詮釋手法,沿襲了Less is More減法美學的概念,搭配細膩的日系工藝內裝鋪陳,在歐洲及日本發表後銷售成績亮眼,多元動力選擇呈現Mazda向來強調的駕馭樂趣。

而全新Large Architecture系列在CX-60確定今年登場之後,Mazda Taiwan也預告大型旗艦休旅將於今年導入,同時也將持續強化既有車款,繼續為消費者帶來更多元、更堅強的產品陣容。

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