這家叫做Delta4x4的德國改裝廠,其實並非改裝特斯拉新手,在過去他們就曾打造過越野功能強大的Model 3及Model X。現在他們創造出可以訂購的Model Y越野版,似乎也就沒那麼意外。

Delta4x4炮製的Model Y,要開它去大玩泥巴也非難事。原廠提供
Delta4x4炮製的Model Y,要開它去大玩泥巴也非難事。原廠提供

Delta4x4的作法其實並不複雜。首先,他們針對懸吊系統進行更動,將車高比標準車型升高35mm,並將離地間隙一舉提高至220mm;如此條件,甚至比Suzuki Jimny更適合越野。

 

此外,Delta4x4還把Model Y的輪距加寬60mm並裝上巨型輪弧,營造出更為孔武有力的肌肉感,並增加行駛穩定性;同時還可容納265/45R20的Continental Cross Contact ATR越野胎。當然,專屬輪圈感覺也更具硬漢闖野風格,十分搭調。

車頂行李架與車頭探照燈強化越野風格。原廠提供
車頂行李架與車頭探照燈強化越野風格。原廠提供

為強化越野風格,該廠還為這部Model Y改裝車裝了附有LED燈條的行李架,以及車頭四盞來自名廠PIAA的探照燈。這樣的設計,讓人很難不想起近來的跑車加高越野風,比如保時捷的911 Dakar、Lamborghini的Huracan Sterrato,當然想擁有這兩台車的代價,顯然要高出好幾倍。

Delta4x4打造出一部更適合越野的Model Y,且提供套件供訂購。原廠提供
Delta4x4打造出一部更適合越野的Model Y,且提供套件供訂購。原廠提供

上述所有套件的代價是1萬5860歐元(約52萬元台幣),值不值得,就要看車主需求了。

 

看完這部改裝車,我們不禁好奇,電動車的龐大扭力其實非常適合越野車,只是在過去特斯拉似乎不強調此點,即使是他們的Model Y、Model X兩部SUV也然。未來量產的Cybertruck貨卡可能會有一定的越野能力,但它畢竟相當笨重龐大,如果特斯拉願意製造出如這部改裝車般的Model Y越野版,相信應會賣得不錯。

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