我們調出11月份MG品牌在台灣的掛牌數據，可以發現HS全車系總共有306輛車掛牌，其中又以PHEV油電動力為多達到183輛，1.5T汽油車型則是123輛；而光以11月的交車量可以看出，MG的產能對應超乎預期的訂車量，其實是不成比例。MG Taiwan無奈地向《壹蘋》表示，除了HS車系銷售反應超過預期，其實當前面對最大的阻礙還是海外晶片及部分零組件供應不穩，尤其是PHEV車型的動力電池，也不時有缺料的狀況，因此也連帶使得消費者有較長的候車期。目前的狀況而言，準車主平均訂車到交車約需等候至少3到4個月的時間，若現在下訂絕對得農曆年後才能交車。

MG HS PHEV是國產車領域唯一的插電式油電車型，不到120萬元就能擁有291匹馬力，讓不少車迷躍躍欲試。翁玉信攝
MG HS PHEV是國產車領域唯一的插電式油電車型，不到120萬元就能擁有291匹馬力，讓不少車迷躍躍欲試。翁玉信攝

不過業者也表示，目前來說訂購1.5T汽油車型的消費者仍佔多數約6成，預期農曆年後的晶片及零組件供貨狀況會較為回穩，到時月供貨量也會逐漸趨於正常。

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