《壹蘋新聞網》特別詢問法拉利總代理臺灣蒙地拿，業者低調表示事實上從新車發表未久、就接獲國內不少法拉利車主詢問及下訂，目前約已接獲百餘張訂單；最快交車可能要等到後（2024）年。
根據外電報導，Purosangue在未來兩年的產能全數被訂光，目前已呈現暫停收單狀態。這部躍馬史上首款超級SUV，預估總產能約為1萬5000台，目前每年僅能生產2200到3300台。歐洲售價約在40萬歐元起價的它，我們粗估來到國內售價約要2200萬元上下。
臺灣蒙地拿表示，即使無車可賣，但預計明年三月左右，仍會爭取一台Purosangue來台展示。
據瞭解，法拉利一開始是以審核VIP資格決定新車交車順序，因為目標客層正是原有法拉利跑車車主、為了添購一台躍馬跑旅接載親友而買，並不像Lamborghini或Aston Martin訴求第一次入主該品牌的客戶；由此可見法拉利「打高不打低」的高明行銷策略。而事實上，Purosangue的V12動力、更高的售價，和Lamborghini Urus、Aston Martin DBX相比，定位確實也高出一截。
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