基本上，主攻乘用領域的Tourneo Custom，就是帶有後窗的Transit Custom，除了標準的外觀配置，這次也提供加入了跨界野趣元素的Active車型、運動化的Sport車型，以及外觀採用19吋輪圈、矩陣式LED頭燈的最高階豪華Titanium X車型。重新打造的車艙，迎合市場科技化趨勢，在高階車型上不但搭載全數位液晶儀表板，中央的SYNC 4影音資訊整合系統也規劃了13吋的大尺碼，並加入了環境氣氛燈、B&O頂級音響系統，並且加入了採NFC技術的數位鑰匙、5G 通訊協定，並且首度提供全景玻璃天窗選項。
在座椅安排部分，Tourneo Custom採用三排式設定，其中純電動EV車型可容納8人，PHEV及柴油車型最多可乘坐9人，後排每張座椅都可獨立折疊、滑移或拆除，提供高機能的乘座及置物空間，高階車款並且搭配電動側滑門。因應市場需求，Tourneo Custom也提供了完善的ADAS駕駛輔助系統，能達到相當於Level 2的功能。
電動化的E-Tourneo Custom，可說是這次大改款的重點項目，它也是原廠宣示在2024年推出四款純電動車的成員之一，其配備單馬達機構可輸出217匹最大馬力、42.3kgm最大扭力，74kWh的電池組可提供最高370公里的續航力，透過120kW的快充機構，可在5分鐘補充38公里的續航里程。PHEV車型則是以2.5升汽油引擎為基礎加上電動馬達，以及可插電式的油電機構，11.8kWh的電池可提供最高50公里的純電行駛里程。柴油動力則提供134匹馬力、148匹馬力、168匹馬力三種輸出選項。Ford原廠表示，全新大改款Tourneo Custom將會在位於土耳其的工廠生產，歐洲市場預計2023年中開始交車。
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