日本東京電視台報導，據相關人士指出，鴻海從今年五月，針對追濱工廠的收購案，展開與日產汽車的協商。除了研究所及測試場不納入討論，協商範圍觸及土地、地上建物、生產設備及工廠員工的收編。
根據日產提出的報價，以上總額超過1000億日圓，依照當地工廠周邊的公告地價，土地行情約為300至400億日圓，加上一部分設備已經老舊，鴻海收購的成本不算便宜。
該名人士認為，鴻海若想在日本建立電動車市場，必須在境內擁有自己的工廠。因此，直接買下追濱工廠，看來是合理的選項，即便多花一些錢，鴻海應該也會接受。
然而報導指出，從七月中開始，日產卻又接觸其他潛在買家，這讓正在擴大事業版圖的鴻海，對於日產不斷拖延交涉感到不耐煩，所以在九月中終止談判。甚至有日產員工質疑，「為何不接受鴻海的提案？或許高層不想讓人覺得被鴻海拯救，但現階段也沒聽到其他買家有什麼進展。」
針對鴻海收購案破局，日產汽車公關僅回應，有關追濱工廠等資產的買賣，未來仍有幾個發展的選項，日後公司將會持續研議。
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