日本東京電視台報導,據相關人士指出,鴻海從今年五月,針對追濱工廠的收購案,展開與日產汽車的協商。除了研究所及測試場不納入討論,協商範圍觸及土地、地上建物、生產設備及工廠員工的收編。
根據日產提出的報價,以上總額超過1000億日圓,依照當地工廠周邊的公告地價,土地行情約為300至400億日圓,加上一部分設備已經老舊,鴻海收購的成本不算便宜。
該名人士認為,鴻海若想在日本建立電動車市場,必須在境內擁有自己的工廠。因此,直接買下追濱工廠,看來是合理的選項,即便多花一些錢,鴻海應該也會接受。
然而報導指出,從七月中開始,日產卻又接觸其他潛在買家,這讓正在擴大事業版圖的鴻海,對於日產不斷拖延交涉感到不耐煩,所以在九月中終止談判。甚至有日產員工質疑,「為何不接受鴻海的提案?或許高層不想讓人覺得被鴻海拯救,但現階段也沒聽到其他買家有什麼進展。」
針對鴻海收購案破局,日產汽車公關僅回應,有關追濱工廠等資產的買賣,未來仍有幾個發展的選項,日後公司將會持續研議。

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