鋼鐵需求方面，中國當局擴大補助政策鼓勵消費，提振汽車、家電等用鋼產業，同時持續鬆綁房地產政策，釋出利多方案，保障房市健全發展，促進建築鋼材需求釋出，汽車用鋼需求穩健恢復中。
鋼鐵供給方面，中國粗鋼平控政策箭在弦上，以全年產量不超過去年為目標。上半年中國鋼廠超額生產，勢必緊縮下半年產量，制約鋼材出口量能；8月初中國大陸鋼材社會庫存下滑至1207萬噸，同比減少約8.7%，韓國鋼廠熱軋部分產線將於9~10月份進行歲修，worldsteel統計今年上半年全球粗鋼產量約9.439億噸，同比減少1.1%，全球鋼鐵供給呈現緊縮態勢。
原物料與市場行情方面，受中國鋼廠減產政策影響，鐵礦砂需求轉弱，價格回檔至每公噸100~110美元區間，冶金煤價因中國礦區監督趨嚴與水災導致供給受限，上漲突破245美元。
台灣8月成立碳交易平台，預計明年起開始課徵碳費，環保署自10月份起擬調高排碳大戶空汙費率，鋼廠生產成本進一步攀升。寶鋼、鞍本鋼廠9月份盤價熱、冷軋及鍍鋅產品以高盤開出，每公噸上漲100~200元人民幣；韓國鋼廠POSCO 亦調漲9月內銷熱軋出廠價每公噸5萬韓圜 (約39美元)，亞洲鋼市走向趨強。隨著傳統「金九銀十」鋼市需求旺季的到來，國際鋼價有望迎來新一波反彈行情。
亞洲鋼市經歷數月震盪修正後已進入上升波段，中國鋼廠下半年配合平控限縮產量，低價出口報盤勢必大幅收斂，中鋼預期全球鋼市將重回上下游供需均衡、穩定獲利的主調。
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