據了解，今年 1 月，美國電動汽車的平均成交價還超過 61000 美元（約191萬台幣）。去年 6 月，美國電動汽車的平均成交價為 66390 美元（約208萬台幣），也就是說，1年之內，美國電動汽車的價格平均降低近 13000 美元（約40.7萬台幣）。
IT之家報導，製作凱利藍皮書的Cox Automotive公司指出，作為美國電動汽車市場的領導者，特斯拉是推動電動汽車價格下降的主要因素。另一個因素是一些汽車製造商今年出現庫存增加情況，電動汽車的庫存水準遠高於整個行業的平均水準。
美國電動汽車類別的庫存天數為103天，也就是說，新車在經銷商那裡放置超過3個月才被買走，整個行業的庫存天數為53天。
Cox Automotive 的執行分析師克雷布斯說：「在特斯拉降價的帶動下，今年電動汽車平均價格急劇下降，這是整個行業價格放緩的關鍵驅動因素。1年前，電動汽車的平均價格高於豪華車的平均價格。如今隨著庫存和供應量的增加，電動汽車價格正在接近行業平均水準。」
IT之家指出，藍皮書還顯示，製造商提供的優惠也在6月增加，並達到1年來的最高點，平均為2048美元，佔平均成交價的4.2%，比5月增加0.2個百分點。
整體而言，美國汽車市場上個月的平均成交價較去年同期小幅成長1.6%，達到 48808美元。凱利藍皮書指出，這是新冠疫情爆發以來最小的價格增幅，僅比經過修正後5月的48658美元增加0.3個百分點（150美元）。與此同時，與年初相比，成交價格下降1.7%（865美元），為過去10年來1月至6月的最大跌幅。
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