綜合外媒報導，Subway發言人表示，公司因成本飆升及同業競爭加劇原因，決定出售業務，估價將超出100億美元。不過Subway發言人又補充，最終未必定局。
Subway以12吋長的三明治聞名，50年來股權由兩個創始家族持有。1965年17歲的Fred DeLuca為賺取大學學費，向朋友Peter Buck借1000美元，開設一間專門銷售「潛艇堡三文治」（Submarine Sandwich, “Sub”）的快餐店。Fred DeLuca把餐廳命名「Pete’s Super Submarines」。
因與另一家餐廳的名稱類似曾改名為「Pete's Subway」，最終縮短成「Subway」而沿用至今。 Fred DeLuca多年來致力於門市店數最大化，因此相較其他速食連鎖店加盟門檻較低。
根據《NEW YORK POST》報導，Subway加盟費只需要1.5萬美元，遠低於麥當勞或Burger King（漢堡王）的4.5萬美元。 Subway 1974年時只有16間門市，自從採用特許經營模式後，2021年Subway在全球逾100多個國家或地區有3.7萬間門市，美國約2.1萬間，是美國最大的連鎖餐廳，比Starbucks及麥當勞更多門市。
據了解，Subway分店每天營業13小時，即使虧損也要從總銷售額中抽取 8%的特許經營用費 ，引起加盟商的不滿。同時因分店都開在同一個區域，導致銷售量不高、很難賺到錢，加上Popeyes、Chick-fil-A等競爭對手崛起，壓縮加盟商爭取消費者的空間，反而形成内部成競爭、相互蠶食利潤。
高峰期有4.46萬家分店的Subway，2016年起開始嘗到敗績，大本營美國的新增店數首次少於結束營業店數。銷售額更在2020年疫情期間暴跌至83億美元。
Subway 2019年年底聘請漢堡王前CEO John Schidsey接管業務，關閉部分分店、重組運營、更新菜單等，對加盟商提出更嚴格的新契約，拒絕者須另支付10%的費用。
此做法與他在2000年代初期領導漢堡王時相似，漢堡王2010年出售給3G Capital，過程中他同樣主導削減成本、疏遠與加盟商關係。
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