據了解，馬斯克的律師Alex Spiro日前在舊金山的法庭表示，當時，馬斯克只是讀到媒體爆料關於沙烏地阿拉伯主權財富基金收購特斯拉股份的文章，然後在開往機場的車上「立刻決定」發推文說他計畫在2018年將特斯拉私有化，並稱「資金已到位」。
華爾街見聞報導，Spiro稱馬斯克當時確實曾與沙烏地阿拉伯主權財富基金的高層談論過，他將特斯拉私有化所需的資金，只是還未談妥，看到媒體報導後，他擔心那次會議的細節會洩露，所以不得不發推文。
Spiro在開庭陳述中稱：「在匆忙中他（馬斯克）用錯了詞。他並沒有計畫在推特上發佈這個消息。」
2018年8月7日上午，馬斯克發推特聲稱：「正考慮以每股420美元的價格將特斯拉私有化，資金已到位……股東可以選擇以420美元的價格售出，或保留股票參與私有化。」據了解，如果以420美元收購特斯拉流通股票，較當時股價將溢價20%。
推文發出後，特斯拉的股票飆漲，但當時資金根本沒到位，私有化並未實現，特斯拉股價隨後大跌。
華爾街見聞指出，參與集體訴訟的投資者Glen Littleton稱，在馬斯克發布推文後，考慮到公司私有化會讓他的期權變成廢紙，所以他賣掉手上的特斯拉股票期權。
原告代理律師對法庭表示，作為特斯拉執行長，馬斯克推文導致眾多散戶損失數百萬美元，其關於資金到位的說法「不連貫、不完整、不真實」。
根據法庭上分享的特斯拉董事會會議記錄，公司董事沒有審查過關於將公司私有化的正式書面提案。
在開庭陳述中，負責集體訴訟的首席律師Nicholas Porritt表示：「當像特斯拉這樣的上市公司執行長就公司狀況撒謊並傷害投資人時，關鍵是要讓他為他造成的傷害負責。」
不過，馬斯克的律師Alex Spiro認為，資金到位 一詞並不意味著馬斯克已經獲得了資金，相反，他是在表達一種「意向」。Spiro還補充說，馬斯克曾給董事會發過一封電子郵件，表達其對公司私有化的建議。
美國證券交易委員在2018年曾就這條推文，對特斯拉和馬斯克各罰款2000萬美元（約6.07億台幣），並要求其卸任特斯拉董事長一職。
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