隨著新車價格更具競爭力，和泰車設定目標，全新RX上市後，年度銷售目標將達5000台。
和泰車董事長黃南光表示，首代RX車型自1999年導入後，旋即成為國內豪華休旅車市場的熱銷車款，且作為豪華中大型休旅車級距之銷售龍頭長達23年，累計銷量達 。和泰車表示，這次大改款以全新內、外觀設計，並打造有史以來性能最強悍的RX，搭配不斷進化的Lexus Driving Signature及各項先進科技。
為滿足各種消費族群需求，和泰車此次4種動力全數導入，搭配豐富配備與性能提升，提供10個等級設定，亦展現Lexus全面攻佔豪華休旅市場的強大企圖心。
以預售後約2周時間，目前RX預接單已突破2000張來看，亦展現全新改款車型相當受到市場歡迎，和泰車表示，雖然全球晶片仍持續供不應求，但將力拚在農曆年前交出1000台車。
和泰車表示，全新RX導入多項先進科技，繼去年大改款NX導入並揭開品牌電能新篇章後，RX接棒持續引領品牌開創全新世代，此次全新大改款RX導入3款Electrified電動化動力系統，其中更包含RX歷代以來最強動力的500h車型，搭載全新開發的2.4升渦輪油電複合動力與DIRECT 4電子式四輪傳動系統，希望透過強悍的性能與卓越的操駕表現，讓車主感受全新品牌Electrified電動化魅力。
和泰車指出，RX 500h將與首度導入RX車系之450h+插電式油電複合動力，以及350h油電複合動力，為RX構築最完整的Electrified電動化動力陣容，提供車主各式選擇。
此外，和泰車表示，唯一的汽油動力RX 350則是搭載2.4升渦輪引擎，藉渦輪帶來的強勁爆發力，完美結合全新RX的動感外觀，詮釋RX跑旅調性。隨著這是改款所具備的各式動力編成，將可滿足不同車主需求。
在外觀設定上，受惠於GA-K平台，全新RX車身之寬度增加2.5公分，高度則降低1.5公分，使得車身造型比例更添跑格感。而車長雖維持不變，但軸距增加6公分，創造更寬敞舒適的車室空間。
車身造型除延續新的Lexus家族設計語彙，包含貫穿式LED尾燈，以及由L E X U S字母排列而成之車尾銘板，和泰車說明，RX更是第一款導入Spindle Body紡錘型立體車身設計的量產車款，打破原有之紡錘式水箱護罩外框藩籬，將經典之紡錘造型，更加融入前保險桿與引擎蓋立體線條，搭配全新19吋及21吋鋁圈，呈現未來感與運動豪華兼具的視覺風貌。
車室部分，和泰車表示，全新RX採TAZUNA全環繞駕駛座艙概念設計，透過整合多功能方向盤、儀表板、抬頭顯示器、中控螢幕及常用操作按鈕，以駕駛導向來精心安排整體座艙鋪陳，讓駕駛在視線移動降到最低的情況下，輕鬆操作各項功能，使每位車主更能專注於駕馭車輛與享受操控樂趣。
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