鄭崇華在這次91周年校慶回到學校參加論壇，他表示，台達電在電動車的進程已經有相當的發展。
他提到，台達在1971年創立，一開始做電視的零組件，是典型台灣中小企業，後來開始投入電源供應器的研發，現在變成能源解決方案的提供者，在電源零組件等領域，現在有很好的市佔率，現在營收規模每年逾110億美元，且今年的營收會比去年好。
他認為電子行業公司要不斷開發新產品，雖時保持警覺，在產品進入某個高峰後，就要趕快進入下一個高峰，以往很多電子產品產業都已經開始做IC，且能源需求每年增加，造成能源短缺，台達關注到此問題，因此開發輕薄短小的電源供應器，這也符合台達的技術。
鄭崇華說，台達研發技術至今40年，總共8個事業群，現在至少有5個跟電動車有關，他說，幫電動車提供零組件、資通訊基礎設施、能源基礎設施，另外還有電源及零組件關鍵性零組件等，其中提供了快速充電，只要10分鐘就可以快速充飽電。
全球電動車在2030年滲透率將達到40%，未來每2年就會增加500萬輛電動車，市場將會以最快速度淘汰燃油車，電動車產業也吸引越來越多產業進入，他認為電動車未來趨勢是「無庸置疑」的，對人類產業社會影響太大。
以石油來說，現在燃油車有太多溫室氣體排放量，化石燃料的發展，卻跟未來人類預期走向的低碳的方向是背道而馳的，政府也希望產業界生產汙染更少的產品，再加上接下來民眾會越來越關注這類低碳產品，這也驅使業者提供環境友善的車款產品，會要求提供電動車更多的相關服務，他認為這是接下來很短的時間內就會到來的狀況。
他認為台達電源效率已經領先，從2010開始到2021年已經節省359億度的耗電量，約為1901噸的碳排放。
台達現在開始跟大型車輛合作開發，是完全的純電動車款，台達提供更好的性能，且將來更普及化後，充電設施會更成熟，未來也會出現無線充電技術，台達對此也有所準備，鄭崇華說，台達有廣泛的產品線，提供一站式完整採購服務，現在台達跟15家廠商都有電動車相關往來合作。
台達目前營收規模接近130億美元，2030年預計會到360億美元，將來希望在電動車上的市佔率會到15%，在電動車市場還有很大的成長空間，台達提供5個指標服務，分別是技術研發、品質要求、回應速度、產品交換及成本控管。
在重大條件之下，技術最重要是由於台達多年來電力電子技術方面的累積，幫助我們這些優勢和經驗，應用電動車和相關產品上面。典型的伺服器電源1000-2000W，回到10年前，能源使用效率不到90%，這些年投入同產品能源效率可提升到94%-96%，甚至達到98%，功率密度方面每英吋30-40W，現在可達到85W，以後可以挑戰100W。
產品結構方面，以電源供應器為例，台達Mosfet，取代Bio，更先進設備，第三類半導體，同時強化內部設計和製造能力，例如，6.6kW，加上2.5KW，DC-DC組成新的產品，5年前開發出第一代產品，隔年有了第二代，現在有了第三代改良產品，最新產品體積方面減少50%，重量減輕40%，功率密度提高30%，最重要的是成本降低40%
最後他說，電動車熱潮逐漸起來，行業間競爭也越來越激烈，但他邀請相關行業一起加入市場，讓台灣電動車產業可以成為全球的主要參與者，他認為這個目標是可以實現的。
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