IWC「鈦」厲害！　高水準工藝把「飛機渦輪」加進陀飛輪

IWC大型飛行員腕錶Markus Bühler特別版是當前品牌腕錶與機芯組裝副總監，在IWC擔任製錶學徒的最後1年時，於某次比賽中創作的作品，其視覺亮點聚焦在小秒盤上的飛機渦輪，此次登場的相隔15年後繼之作，表面依舊有著小渦輪設計，但透過高水準工藝整合進了6點鐘位置的飛行分鐘陀飛輪中。

在陀飛輪中，質量和慣性的增加，會連帶使保持機構運動所需的能量增加，為了減低重量對陀飛輪結構之影響，此款腕錶的渦輪採用輕量鈦合金加工製成，且因其形狀複雜、尺寸極小，光是銑削過程就需花費數小時，12個葉片還要經過手工拋光等表面修飾。

Bühler為避免渦輪增加額外重量，將其設計為陀飛輪框架的上半部分，取代了傳統的調節器，使這個由56個零件組成的陀飛輪結構，重量僅有0.663克。此外游絲連接到其中一個葉片底部，也使渦輪除了視覺效果，還多了實用功能。

外觀部份，其43mm錶殼和錶冠選用了極為珍貴的鉑金製成，在經過拋光處理的錶圈與錶耳襯托下，使鉑金的銀白光澤更為奪目；光滑的黑色漆面錶面上壓印有白色數計，以及Super-LumiNova®夜光塗料時標；錶帶為黑色Cordovan馬臀皮製成，內側印有Markus Bühler的簽名；搭載的IWC自製的82905型機芯，擁有80小時動力儲存。