Hyundai Ioniq 5
去年在海外上市旋即受到關注的Hyundai IONIQ 5，今年3月開放預購之後，至今累積近千台訂單，而總經銷南陽實業在日前公布了2023年式IONIQ 5車型及售價，當中表示原先EV500及EV500 Performance車型，因應電池容量及動力升級，未來將會由EV600及EV600 Performance車型取代，另外加上匯率不斷上揚，全車系售價將全面喊漲，和最初接單的預售價相較，入門的EV400漲幅為6.9萬元達到151.9萬元，而EV600及EV600 Performance和過去500系列相較則是一口氣漲了20.9萬元，分別為189.9萬元及209.9萬元。
EV600及EV600 Performance車型升級的部分，原廠表示這兩款車和EV500及EV500 Performance相較，主要是電池容量從過去72.4kWh，一口氣提升到77.4kWh的規格，如此一來可直接讓續航里程再提升，雖然國內販售車輛的實際數據還在測試中，但估計應可超過600公里的實力；除此之外，馬力輸出部份兩車也同步提升，EV600設定為229匹，和過去EV500相較多出12匹，而EV600 Performance則是達到325匹，和過去EV500 Performance相較提升19匹之譜，除此之外兩車也將V2L車內供電系統列為標準配備。
Kia EV6
Kia EV6是以跑車化休旅為主軸打造，同樣在3月開放預購，10天就接獲500張訂單、至今已突破1100輛之多，EV6區分為四種車型，正式售價Light標準版為158.9萬元、Air標準版為173.9萬元、Air增程版為187.9萬元，最頂規的GT-line e-AWD增程版為209.9萬元。
Kia EV6是Kia首款以全球電動車模組化平台(E-GMP)為基礎打造的新世代電動車，受惠於E-GMP平臺，賦予EV6擁有超高速充電的效能、高續航里程、優異的操控性以及寬敞的車室空間等多項優勢。EV6搭載標準版58kWh以及增程版77.4kWh兩種高壓鋰電池組，同時支援400V與800V電能系統，並支援J1772(Type1)和CCS1兩種充電介面，在240kW 直流超高速充電支援下，從10%充電至80%僅需18分鐘，且充電4.5分鐘即可行駛100公里。根據 WLTC 測試之數據，Kia EV6 Air增程版車型最高續航里程可達到560公里。
Toyota bZ4X
在5月正式上市的Toyota首款自台販售的純電休旅bZ4X，無疑也是想入主電動車的消費者高度關注焦點，和泰汽車提供單一動力車型159.9萬元應市，電動馬達可輸出201匹最大馬力、最高續航力標榜達626公里，5/18開放網路預購之後短短3小時就累積1500張訂單；惟6/23日本原廠就發出全球召回改正通知，和泰汽車也在第一時間對外公開bZ4X召回訊息，當時提到原因，為原廠發現bZ4X車輪的輪轂螺栓，在嚴苛行駛條件使用後，可能會有鬆脫的疑慮、影響行車安全。而目前日本原廠對於發生原因仍在進行調查，並通報全球市場呼籲顧客暫時停止使用bZ4X，直到問題獲得解決並改正，而調查及召回改正期間的車主，在國內88輛已交車的車主，可獲得使用代步車或補助交通費等相關損失賠償。
Nissan Leaf
Nissan旗下的電動車系Leaf，是該品牌自2010年即開始發展的純電動掀背車，更曾在全球電動車界寫下輝煌的銷售紀錄，而國內則是在2019年正式發表第二代大改款車型，而裕隆日產汽車也在不久前宣佈將引進全新2023年式車型，順勢調整其產品陣容及售價編成。
2023年式的Nissan Leaf將導入兩款車規，包含輕旅版40kWh車型及長程勁化版62kWh車型，其中長程勁化版62kWh車型，電池容量更大幅擴充50%、續航力可達463公里(依NEDC測試標準)，馬力輸出提升至214匹，扭力提升至34.68kgm。此外，新年式Leaf售價門檻也大幅降低，入門輕旅版預售價為125.9萬元，而新增的長程勁化版預售價則為139.9萬元，相較2020年式Leaf售價優惠幅度最高達23.1萬元，今年度配額僅有100台
Peugeot e-2008
Peugeot首款純電休旅車e-2008甫於8月中旬在國內上市，其將採前驅單馬達動力輸出並標準配置GT PACK頂級規格，標準版本售價為149.9萬元、全景天窗版則為155.9萬元；此外，即日起入主Peugeot e-2008總代理寶嘉聯合也提供早鳥優惠，購車提供凍漲專案1.99%超低利率，再加贈EVALUE華城電機第三方充電廠商2萬點充電點數。
Peugeot e-2008是以專為電動車設計的e-CMP模組化平台開發而來，動力系統搭載永磁同步電動馬達、BMS電源控制單元與高容量驅動電池，擁有136匹 / 26.5kgm動能輸出，且配置50 kWh驅動電池，最大充電功率為100kW，以歐洲WLTP測試規範實測續航里程345公里，中華民國經濟部能源局依NEDC標準實測續航里程則達385公里。同時，Peugeot也提供純電動車型驅動電池8年 / 16萬公里原廠保固。
Hyundai Kona Electric
去年在國內上市的Kona Electric純電休旅，業者共導入兩種動力規格，包含入門定價127.9萬元的EV300，以及定價157.9萬元的EV500。Kona Electric標準型EV300和增程型EV500，動力均是搭載高效永磁同步電動馬達，可分別輸出最大馬力136匹和204匹，扭力峰值同為40.3kgm；標準型EV300和增程型EV500的電池總電量分別為39.2 kWh和64 kWh，最大續航里程為EV300達312公里(依據歐洲WLTP測試標準)，EV500則達到482公里(依據歐洲WLTP測試標準)的水準，並且均將相當於Level 2半自動駕駛輔助系統列為標準配備。
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