南韓3/20起搭公車捷運可脫罩了! 全面解除公共交通工具口罩令
【張翠蘭/綜合外電】南韓周一(3/20)起全面解除公共交通工具口罩令,不再強制要求民眾搭乘公車、捷運、計程車或飛機等公共交通工具佩戴口罩,時隔2年5個月的禁令取消。同時在設於大型公共場所內的開放式藥店時也可脫下口罩,但進入一般藥店仍需戴口罩。
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【張翠蘭/綜合外電】南韓周一(3/20)起全面解除公共交通工具口罩令,不再強制要求民眾搭乘公車、捷運、計程車或飛機等公共交通工具佩戴口罩,時隔2年5個月的禁令取消。同時在設於大型公共場所內的開放式藥店時也可脫下口罩,但進入一般藥店仍需戴口罩。
【記者鮮明/台中報導】高鐵1班列車昨天(27日)下午抵達台中站,1名酒醉男乘客因站在列車出入口影響旅客上下車,保全員上前勸導,沒想到,該名男子竟朝保全員的頭部揮拳攻擊,當場被保全員制伏,交由鐵路警察處理,依傷害罪嫌送辦。
【劉育良/綜合報導】日本天氣預報東京本周末將下大雪,正好要到東京旅遊的人會想遇到雪景嗎?在台灣長住的日籍網紅「日本人的歐吉桑」下坂泰生提醒,下雪時的東京並不浪漫,而是「真的超級恐怖」。
【張翠蘭/綜合報導】香港政府周二(2/28)宣布,明天(3/01)起取消口罩令,在室內、室外及公共交通工具都不必佩戴口罩,意味香港所有針對防疫的社交距離措施將正式結束,生活完全恢復正常。彭博指出,香港實施口罩令945天,是全球最長口罩令的大城市。
中國呼吸道疾病疫情嚴峻,多種疾病同時流行之際,中國國家疾控局今晚發布佩戴口罩指引,要求前往醫療機構以及脆弱人群集中場所戴口罩,並建議民眾搭乘公共交通工具、進入人員密集場所戴口罩。
中國11月發現本土新型冠狀病毒肺炎(COVID-19)變種JN.1變異株後,官員日前表示,受JN.1持續輸入、春節前後人群流動等因素影響,JN.1可能發展成為中國COVID-19病毒優勢流行毒株,助推疫情上升。
【林怡君/綜合外電】法國南部城市蒙彼利埃(Montpellier)推出新措施,從21日晚間開始,所有市民搭乘公共運輸都能免費,估計約有50萬人次可因此受惠,但外地來的遊客仍然需要花錢買票,單趟車程1.6歐元(約55元台幣)。
針對中國近期呼吸道疾病患者明顯增多,中國防疫專家鍾南山昨天說,原因之一是長期佩戴口罩會使得自身免疫系統無法正常發揮作用,削弱了抵禦疾病的能力。
【張翠蘭/綜合外電】南韓今天(3/20)起全面解除公共交通工具口罩令,不再強制要求民眾搭乘公車、捷運、計程車或飛機等公共交通工具佩戴口罩,這是自2020年10月後,時隔2年5個月解除的口罩強制令。
【吳坤芝/綜合報導】臉上冒痘痘好討厭,但可能也透露出訊息。塔羅牌老師艾菲爾指出, 臉上痘痘可能影響運勢,所冒出的位置有其對應的運勢,提醒自己多留意。(註:壹蘋貼心提醒您,民俗說法僅供參考。)
【吳坤芝/綜合報導】71歲作家李昂搭捷運時,因3名年輕人不讓座,她拍下其中2名坐在博愛座上女生,貼上臉書抱怨。律師呂秋遠說,「這件事最可怕的在於,她把當事人的照片放在網路上公審,只因為她沒坐到『博愛座』」,還嘲諷如果是中學生懷孕倒很恭喜等言論,呂秋遠批「散發出莫名的腐敗味。」
【張翠蘭/綜合外電】南韓周一(3/20)解除公共交通工具的口罩令,但一早的大部分通勤族仍戴著口罩。有乘客坦言這已成習慣,也有人表示旁人都佩載口罩,自己若不戴「好像犯錯」,但也有臉部易長痘痘的人表示不用再戴口罩而感到開心。
【張翠蘭/綜合外電】南韓疫後新生活迎來新轉折點!政府從昨天(1/30)起解除室內佩戴口罩強制令,時隔27個多月全面解除。但公共交通工具、醫療機構等部分疫情感染高危場所例外,仍必須佩戴口罩防疫。
【張翠蘭/綜合外電】南韓疫後新生活迎來新轉折點!政府從今天(1/30)起解除室內佩戴口罩強制令,時隔27個多月全面解除。但公共交通工具、醫療機構等部分疫情感染高危場所例外,仍必須佩戴口罩防疫。
【張翠蘭/綜合外電】南韓政府周三(3/29)公布放寬防疫限制的路線圖,最快5月初起把新型冠狀病毒肺炎(COVID-19)確診者的隔離時間,從現行7天縮短至5天。
【劉育良/綜合報導】2月14日情人節時,澳洲一列從霍恩斯比開往北雪梨的火車上竟然出現活春宮,一對情侶在車廂內接吻脫衣,最後還出動警察到場制止。
【記者林志怡、林芳如/台北報導】台灣自2/20實施口罩配戴二階段鬆綁,除大眾運輸、醫療場所外,室內外均免戴口罩,而香港將於3/1一舉解禁、除醫療場所外,均不強制配戴口罩,對此中央流行疫情指揮中心發言人羅一鈞表示,口罩二階段鬆綁剛實施不久,後續會先討論輕症免隔離,待相關新制上路後,大約在4月中後才比較可能討論全面口罩解封。
中國「白紙運動」催出多地加速放寬疫情防控,單日本土新增病例數跌破3萬大關;除11城宣布乘坐大眾交通工具等不再查驗核檢證明,另山東全省宣布不查健康碼,浙江多市也不掃場所碼。
中國交通運輸部科學研究院預估,即將在7日展開的「春運」客運量最少超過16億人次,創近4年來新高,較2022年春運成長60%左右。春節返鄉需求今年將出現明顯的「補償式」釋放。
【記者凃建豐/高雄報導】行政院會今(23日)通過「中央促進公共運輸使用方案」,高雄市政府宣布,高雄市區通勤月票降價至399元,預計4月上路;南高屏城際通勤月票將定價999元,預計7月上路。高雄市將同步推動「公車加速電動化、公車路線捷運化、城鄉票價一致化」,致力於吸引民眾搭乘公共運輸,減輕通勤負擔及交通永續方向推動。