4月18日因民營電機組破管、故障，加上高溫用電飆高，台電擔心夜間電力不足，昨天緊急動用「需量競價」措施，出價最高10元向民間買電，最終夜尖峰備轉容量挺住9%，不至於跌到「供電警戒」橘燈。
王美花今天赴立法院經濟委員會報告業務概況並備質詢，多名立委關切此事。
王美花說明，「需量競價就是買保險」，增加備轉容量；2015年馬前總統時期開始即有需量競價機制，台電會從低價開始向民間買電，最高價格到10元，並非每一度電都是10元，且過去就有用10元買電狀況。
王美花表示，若改為啟動台電柴油機組，每度電售價為12元，比需量競價最高10元更高，且有空汙疑慮；台電去年發電成本為新台幣9000多億，需量反應（需量競價、計畫性調整用電措施、即時性調整用電措施）購電成本約17億，占整體發購電成本僅0.17%。
她補充，自18日至今都未再啟動需量競價，上次是實施是6日，均是機組故障情形下啟動的。
台電代理董事長曾文生表示，18日是因塑化汽電共生大型機組破管、桃園海湖電廠燃氣機組故障，供電能力約減少100萬瓩，塑化汽電共生預計26日回歸，海湖機組預計月底修復完成。根據統計，去年需量競價平均每度扣減2.95元，4月18日當天平均每度則為5.2元。
至於是否非得賣到10元，王美花說，相關機制會再做檢討。
針對備轉容量設定，曾文生表示，隨著發電量增加，專家建議備轉容量可調整為定量280萬瓩，以總發電量4000萬瓩而言，備轉容量約為7%。
台電於2015年推動需量競價，由用戶就其願意減少的用電自訂回饋價格，與其他參與用戶及台電發電機組相互競價，用戶得標後配合減少用電，便可依據自訂價格扣減電費。（中央社）
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