旅遊交易安全委員會東北亞韓國線制價發言人、辰宥旅行社總經理林岳雨說明，目前高雄飛往韓國金浦有3家航空公司，華航、台灣虎航、德威航空，但韓國端傳出，當地居民不滿飛航噪音，向韓國民航局抗議，為平息民怨暫時停止10/28以前高雄飛金浦機場航線，要轉簽仁川機場。
林岳雨表示，飛往金浦約多是180人左右飛機，大飛機無法飛是因為噪音更大，目前桃園機場沒有班機飛金浦，但松山機場有，沒有停飛是因為該航線已經存在許久，高雄起飛的航線是疫情後才申請。
至於轉飛仁川會導致旅客增加多少時間？林岳雨比喻，韓國金浦機場就如台灣松山機場，仁川就如桃園機場，所以飛行沒有差太多，但車程要花1至1個小時半，商務客人影響會較大，旅遊團影響不大。
華航首爾航線提供松山、桃園、高雄往返總計每周24個航班，並依照當地主管機關規範滾動調整班次。相關異動將協助旅客安排訂位，造成不便敬請見諒。
台灣虎航已積極申請高雄首爾仁川航線，屆時可將高雄金浦的旅客就近簽轉至高雄首爾仁川航線，每週預計往返4個航班，並依照當地主管機關規範滾動調整班次，造成旅客的不便敬請見諒。
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