國內民眾在採購新車之前，在評比車輛安全時，常會參考歐洲 Euro NCAP 的撞擊測試，從中挑選獲得五星評定的車輛，但這些車輛都是進口車，在國產車的安全評比上沒有一套標準，讓消費者無從比較，車廠及車商更無法據以更加精進造車工藝。
為提升國內車輛安全性與降低交通事故傷亡，交通部推動台灣新車安全評等計畫(TNCAP)，經多年規劃、建置與籌備，今年第四季起每季執行2車型試驗，預計2023年底完成8個車型的星級評等。
今天在車輛安全審驗中心董事長祁文中主持下，於車輛研究測試中心舉行台灣新車安全評等首撞見證，開啟國內車輛安全歷程上的里程碑。
TNCAP撞擊測試是在市面上購買小客車(含客貨兩用車)，並以更嚴格的標準進行試驗，今天日首撞的受驗車輛是挑選去年全年銷售量排名第一，有新神車稱號的TOYOTA Corolla Cross車型進行前方偏置撞擊試驗，後續將依TNCAP規章執行完整試驗工作。
車安中心董事長祁文中指出，以往也有國內車商會自行將新車送驗，但測得的數據資料僅留存其內部做為參考用，TNCAP撞擊測試所代表的意義完全不一樣，是由政府編列預算，選定市售最暢銷前8名車型進行測試，完成撞擊測後，所有細項評分都會對外公布，提供暢通的資訊讓消費者做為採購前的評比，測試結果也提供車廠精進造車的相關數據參考。
今天國產新車首撞見證活動揭開了台灣新車安全評等計畫序幕，受限於實驗室場地容量及安全考量，車安中心安排網路平台Live直播方式開放全國民眾共襄盛舉，讓TNCAP制度整體運作公開透明，且增進外界對於國內推動TNCAP的認知及瞭解。
車安中心強調，希望未來透過TNCAP評等結果，提供充分完整的透明資訊，保障民眾知的權利，並透過消費者的力量，促使廠商提升車輛安全性能，帶動產業向上升級，使我國車輛安全與國際水準同步，進一步降低道路意外事故傷亡及社會成本的付出。
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