根據資料顯示，全球基準的布蘭特原油期貨價格第3季累計下跌約23%，使得油價已回到了2月底俄烏戰爭前的水準。

布蘭特原油第3季低迷表現，是自2020年3月新冠疫情爆發初期以來最糟糕的單季表現，當時布蘭特原油價格單季重挫約60%。

財聯社報導，在油價走軟同時，美國國內汽油零售價格和能源股股價也出現大跌。自今年6月觸及2022年高點以來，美國能源股的市值已下跌約1/4。今年夏天在加油站每加侖需花費超過5美元，如今只需花費不到4美元。

CBIZ投資諮詢服務公司投資長Anna Rathbun表示，在所有條件幾乎都相同的情況下，油價在供應依然短缺的情況下，卻跌至俄烏戰爭前的水準，這似乎不太合理。

不過，原油空頭顯然也有他們自身的拋售理由。他們指出，對需求減少的擔憂正成為人們關注焦點，導致從艾克森美孚到航空燃料及柴油等商品都下跌。世界各地的央行都在迅速提高利率以遏止通膨，這也衝擊金融市場，拖累全球經濟。

由於美聯準會為遏止通膨而不斷激進升息，美元走強同時也給油價增加壓力，對海外買家來說，大宗商品因此變得更昂貴。

交易員們還對全球經濟成長放緩感到不安。世界銀行本周預計，2023年全球GDP成長將放緩至0.5%，人均GDP則將萎縮0.4%，意味著全球經濟陷入衰退。

目前，許多人正擔心原油市場價格波動可能會延續到年底。美國將在10月結束戰略石油儲備的釋放，分析人士正在密切關注這事件的影響。

當然，許多華爾街投行認為油價在第3季的大跌可能只是暫時的，後市仍將有上漲空間。摩根大通就表示，驅動需求的反彈、能源公司對資本支出的持續投資不足、伊朗石油仍無法進入市場以及OPEC的潛在減產風險，都可能使油價在今年第4季重新飆升至每桶101美元。

總部位於休士頓的能源研究情報和諮詢平台Corbu LLC董事總經理Samuel Rines稱，現在的油價約為每桶80美元，在這裡買入是一筆非常划算的交易。

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