進攻日本電動車市場! 鴻海MODEL A概念車亮相、鎖定B2B業務
【記者呂承哲/台北報導】今年的鴻海科技日(HHTD 2024)不僅展示出全新電動車款,包括MODEL D新世代多功能生活休旅車以及MODEL U新型態電動中型巴士,也首度展示出進攻日本市場、以「Being White」為主旨,MODEL A概念車款,車身4.3公尺長的迷你造型,側滑門以及搭配多元的內部空間設計,提供給品牌客戶靈活的選擇。
【記者呂承哲/台北報導】今年的鴻海科技日(HHTD 2024)不僅展示出全新電動車款,包括MODEL D新世代多功能生活休旅車以及MODEL U新型態電動中型巴士,也首度展示出進攻日本市場、以「Being White」為主旨,MODEL A概念車款,車身4.3公尺長的迷你造型,側滑門以及搭配多元的內部空間設計,提供給品牌客戶靈活的選擇。
鴻海積極布局電動乘用車量產,美系外資法人評估,Model C量產版預計第4季投產,初期年出貨量上看3萬輛,電動車用光達元件估明年量產;鴻海需掌握7至10家OEM車廠客戶,以達到2025年取得全球電動車5%市占率目標。
【記者陳俐妏/台北報導】鴻海(2317)科技日登場,備受關注的跨界SUV MODEL B正式亮相,MODEL B影片中的「MODEL」也現身,25歲的Shanny長相甜美,頗有小許瑋甯的FU。
【記者陳俐妏/台北報導】鴻海科技日邁入第3屆,鴻海的速度讓全球見識電動車產業趨勢難擋。董事長劉揚偉表示,MODEL B、V兩款新車將在台灣、泰國、美國生產,也與印度、印尼夥伴洽談合作,將透過營運本地化(BOL)模式,推廣至全球夥伴。
【記者林巧雁/台北報導】鴻海董事長劉揚偉今天在鴻海科技日接受聯訪時指出,未來希望能在台灣生產5萬到10萬輛電動車,台灣1年大概是40萬~45萬輛,希望能有10%的佔有率。
【記者陳俐妏/台北報導】高通第四代數位座艙平台助陣!鴻海(2317)旗下首款電動皮卡MODEL V,搭載第四代高通Snapdragon 數位座艙平台、 5G 車載資通訊系統,,堪稱地表最高速5G聯網電動皮卡,硬核技術滿點。
鴻海發言人巫俊毅今天表示,集團未來每年將推出1至2輛電動車新車款,明年美國俄亥俄州廠電動車量產後,鴻海鎖定全球每輛電動車價格約3萬美元的市場。
【記者陳俐妏/台北報導】今年第4季國內科技業重頭戲,鴻海(2330)科技日明天登場,《壹蘋新聞網》掌握獨家消息,今年主打的跨界休旅MODEL B將祭出業界最殺的價格,銷量可望一舉超越預購1.5萬輛MODEL C,將問鼎台灣電動車之王;鴻海神秘的低軌衛星部門也將首度曝光,旗下車款均將搭載最先進低軌衛星導航,兼具技術與話題。
【記者陳俐妏/台北報導】鴻海(2317)明天科技日大秀技術肌肉外,今年更特別號召50名粉絲到現場賞車,《壹蘋新聞網》獨家掌握,除了將發表最殺的跨界休旅MODEL B之外,伴手禮成本同步創新高,今年粉絲將可獲得限量鴻海MODEL T電巴餐盒、HHTD22限定版保溫杯,成本價上看1200元。
【記者陳俐妏/台北報導】台灣科技重頭戲,鴻海(2317)科技日登場,挾新車、軟體、關鍵零組件4大亮點,台積電前營運長蔣尚義、聯電榮譽副董事長宣明智,相關合作夥伴,半導體軟體大廠恩智浦、SAP、投資法人和預購MODEL C的車主,多達2百多名貴賓到場與會。
【記者陳慜蔚/台北報導】今年首度登場的「2022年美國台灣形象展」,於美國時間14日於華盛頓特區雷根大廈會展中心閉幕,貿協表示,展覽3天共吸引包括美國各政府部門及重要買主超過8300人次到場參觀。
【記者林浩昇/台北報導】鴻海繼去年10/18首度發表電動概念車,並在全球掀起話題之後,時隔一年的「鴻海科技日」,在明(18日)登場之前,早已藉由官方密集的預告影片,將即將登台亮相的Model V電動皮卡、Model B小型電動休旅面貌釋出,加上和裕隆聯手的Luxgen n7準量產車合體的畫面,可說將台灣自主研發電動車的聲勢拉抬到最高點。在明天的重頭戲之前,我們就率先來探討,鴻海電動車對台灣電動車市是否將帶來翻轉式的影響,而若Luxgen n7明年第三季如期交車,能否撼動同市場價位帶競爭車的銷售版圖。