保時捷全新Panamera征服紐柏林北環賽道 再創最快圈速紀錄
【記者林浩昇/台北報導】全新保時捷 Panamera 旗艦車型於上市前夕，在素有「綠色地獄」之稱的德國紐柏林北環賽道創下傲人成績。在保時捷測試車手 Lars Kern 的駕駛下，這款高性能豪華轎跑的測試車以較前代車型快 5.64 秒的成績完成賽道挑戰。
保時捷全新Taycan原型車實力大躍進 德國柏林北環賽道再刷新單圈紀錄
【記者林浩昇／綜合報導】保時捷測試車手Lars Kern，日前在德國紐柏林北環賽道駕駛著全新Taycan原型車，以7分07秒55完成賽道單圈挑戰，刷新自己曾經創下的Taycan歷史紀錄，締造保時捷在電車領域的歷史紀錄。Lars Kern曾經在2022年8月，駕駛著配備性能套件的電動跑車Taycan Turbo S創下當時紐柏林北環賽道單圈紀錄，但如今全新Taycan在同樣的場地條件下，單圈成績卻整整快了26秒，這實力也讓人期待全新Taycan的性能與操控實力。
進一步提升車輛性能極限 保時捷Manthey性能套件正式在台上市
【記者林浩昇／台北報導】在素有「綠色地獄」之稱的紐柏林北環賽道上創下令人驚艷的成績後，保時捷也宣布Manthey 性能套件即日起在台上市。保時捷Manthey性能套件適用於 911（992）GT3、911 （992） GT3 Touring、718 （982）GT4 及 718 （992） GT4 RS 等四款車型。過去，911 GT3 以令人驚嘆的 6:55.737 成績征服紐北賽道，而 718 Cayman GT4 RS 更以 7:03.121 分鐘奪下同級距車款的全新標竿。如今，台灣車迷也能夠親身體驗這種震撼人心的駕馭樂趣。透過保時捷Manthey性能套件的加持，讓您的保時捷愛車極限提升至前所未有的高度。
保時捷全新混合動力911跑車 完成嚴苛測試預計5/28全球發表
【記者林浩昇／台北報導】近年來逐步朝向電氣化發展的保時捷，旗下經典跑車911車系也即將迎來重大革新，據原廠表示，品牌史上首款搭載性能化混合動力系統的保時捷911跑車，歷經密集研發與嚴苛測試之後，即將在近日開始量產，原廠預計在台灣時間5月28日晚上9點舉辦全球發表會並進行線上直播。
保時捷全新Taycan Turbo GT 首度擔綱Formula E賽事安全車
【記者林浩昇／綜合報導】在5月11至12日在柏林舉行的ABB FIA電動方程式世界錦標賽中，保時捷Taycan Turbo GT 首次成為該賽事的安全車，這款剛上市的史上最強量產保時捷是用以取代2019年的Taycan Turbo S接下安全車的職責。共有兩款外觀與配置各有不同的Taycan Turbo GT與Taycan Turbo GT with Weissach Package，將分別作為安全車與備用安全車待命。
Defender OCTA高性能車型預告7/3全球首演 台灣18名買家預賞會將於日本登場
【記者林浩昇／台北報導】英國原創探險品牌Defender，宣佈全新超高性能全地形旗艦New Defender OCTA將於7月3日全球首演，原廠並首度公開完整車輛測試與開發計畫，同時預計將於全球首演前，為世界各地準車主與客戶舉辦專屬優先預賞會，新車將於英國、德國、義大利、美國、杜拜與日本私有場域舉辦的活動中首度亮相，準車主與客戶將能率先鑑賞Defender有史以來最高性能、最強悍、最豪華之作，同時在Defender獨特的品牌體驗中訂製個人專屬座駕。
史上最強量產保時捷 美國Laguna Seca、德國紐柏林北環締造新紀錄
【記者林浩昇／台北報導】保時捷持續擴大其純電車系產品陣容，推出Taycan Turbo GT與Taycan Turbo GT with Weissach Package兩款全新車型。身為專為賽道而生的後者，其後座經過移除使車體更輕且馬力重比更加優異。兩款全新車型最大動力輸出皆可超越1,100 匹。結合多項結構輕量化及加強空氣力學的設計，兩款純電GT車型駕駛動態的標準皆大幅提升。後軸的逆變器（PWR）以碳化矽（SiC）使用半導體為材料，使性能及功率均顯著提升。而配備Weissach套件的保時捷Taycan Turbo GT，未上市就已贏得最速量展電動車的頭銜。2024年2月23日，保時捷測試車手Lars Kern於美國加州WeatherTech Laguna Seca賽道以1分27秒87寫下電動公路車最快的單圈紀錄。
融入賽車魂的熱血旅行車 BMW M3 Competition Touring國內正式發表
【記者林浩昇／台北報導】2000年BMW原廠打造出E46 BMW M3 Touring概念車後，因有許多技術層面以及成本過高等挑戰需要克服，當時並未正式量產銷售，然而隨著汽車工業蓬勃發展，終於在22年後BMW M品牌50週年之際，全新首見BMW M3 Competition Touring正式狂暴登場，國內新車售價615萬元起。BMW M3 Competition Touring結合BMW M3 Competition勁悍性能與Touring車型的靈活機能，卓越的動力表現更創下德國紐柏林北環賽道旅行車型最速紀錄，將BMW M一直秉持著M車款除了滿足熱血賽車體驗也能兼具日常生活使用的信念發揮至極致，完美實現全球車迷引頸期盼多年的性能旅行車款夢想。
保時捷GT4 e-Performance純電賽車實力驚人 千匹馬力5.6秒完成0-200km/h加速
【記者林浩昇／綜合報導】奧地利籍賽車手Klaus Bachler，日前親自在賽道試駕擁有1088匹最大馬力的保時捷GT4 e-Performance純電跑車，這款以競技為訴求的速度機器，由0加速至時速200km/h僅僅需5.6秒就能完成，也為保時捷的性能發展史立下全新的里程碑。
BMW珍稀M4 CSL、M3 CS首度登台 908萬、826萬限量配額早已搶訂一空
【記者林浩昇／台北報導】BMW M品牌為慶祝創立50週年，推出許多令全球車迷為之瘋狂的性能車款，除了甫發表上市的BMW M2、M3 Touring與BMW XM外，同樣令人矚目的還有締造紐柏林北環賽道最速佳績的BMW M4 CSL以及充滿濃厚賽車魅力的BMW M3 CS。BMW M4 CSL將傳統的賽車激情與創新技術融合在一起，輕量化的設計搭載M TwinPower Turbo直列六缸引擎，提供更強悍的性能表現。相較於BMW M4 CSL，四門五座設計的BMW M3 CS讓賽車跑格更輕鬆結合日常生活使用，輕量化結構採用大量碳纖維套件，加上由BMW M GmbH專門的底盤調校及引擎動力強化，BMW M3 CS為BMW M3車型帶來了更極致的賽車魅力。此兩台限量車款在BMW 總代理汎德向原廠積極爭取後，台灣市場將獲得5台BMW M4 CSL以及10台BMW M3 CS配額，並於今(19日)抵台首度亮相，BMW M4 CSL售價為908萬元、M3 CS為826萬元，業者表示配額均已售罄。
保時捷賽車運動部門擴大計畫 「冠軍之夜」宣示全面備戰2024賽季
【記者林浩昇／綜合報導】保時捷賽車運動部門在2024賽季前許下宏願，誓言要在各個世界頂級賽事中拿下勝利。保時捷於12 月 2 日在魏薩研發中心舉行的「冠軍之夜」活動中宣布下一年度的宏圖大略，其核心內容延續2023年目標：保時捷 963 將持續參加FIA WEC世界耐力錦標賽以及IMSA WeatherTech SportsCar 錦標賽、保時捷 99X 純電賽車將參加ABB FIA 電動方程式世界錦標賽、保時捷廠隊 Coanda Esports 電競賽車隊將參加 ESL R1 系列電競賽事。
Porsche Cayenne小改款即將問世 已於四大洲完成400萬公里測試考驗
【記者林浩昇／綜合報導】Porsche第三代Cayenne車系自 2017 年推出以來，多年來持續受到全球買家青睞，而為了提升產品競爭力，原廠即將在今年上半年推出小改款車型；原廠在新車上市前，也正在進行最終緊鑼密鼓的實地測試，並已在全球四大洲完成超過400萬公里的考驗，Porsche的SUV車系經理Michael Schätzle甚至表示：「這是Porsche史上最大規模產品的升級之一。」
壹蘋專題｜保時捷、Lamborghini狂推怪奇跨界新玩具 就想抓住頂尖藏家與眾不同心態（上）
【記者吳凌祺／綜合報導】即使保時捷、Lamboghini兩大傳統跑車廠，可說是近年轉型推出SUV並大獲成功的兩家品牌，旗下Cayenne、Urus全球都賣翻，但近來卻相繼推出以911、Huracan兩輛跑車為基礎，所發展而來的「加高」、「越野」型跑車，這種看似顛覆傳統的作法，到底葫蘆裡在賣什麼藥？請看《壹蘋新聞網》分析。
loading
