松山警指出，昨天上午9時許獲報，民權東路、光復北路口有車禍發生，到場了解，1輛公車沿民權東路四段往西行駛至路口時，疑似因駕駛恍神，來不及煞停，直接撞上正在停等紅燈的4部機車，其中3人（1男2女）身體多處擦傷送醫，所幸無生命危險。據該名公車駕駛指出，因為吃了感冒藥才導致恍神，警方初步排除酒駕，相關醫療與賠償欸用，將由業者與傷者進行協調。
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時間回到13天前，本月17日，同樣是上午9點多，北市中正區忠孝東路一段（喜來登飯店前）發生公車重大事故，一輛大有客運巴士未注意前方公車正在禮讓行人通過，直接從後方追撞，導致一名女性行人遭到輾壓受困車底，送往台大醫院後仍宣告不治，本次事故還造成另外15人受傷。
台北市議員曾獻瑩認為，其中大有客運於公車評鑑報告裡，曾數次在超時駕駛項目上被扣分，也有學者擔心缺工是核心問題。不過蔣萬安強調，無論駕駛員缺不缺額，都不能影響到安全。
蔣萬安表示，缺員、缺工、缺駕駛員是目前全台各地及各客運業者共同面對的問題，北市交通局研擬了各項能夠增加駕駛員的方式，透過留才補助、優化公車路線，還有擴大招募等方式多管齊下。他提到，不論缺不缺額都不能影響到安全，這是非常明確、重要的基本原則。
只是，蔣萬安說的安全原則，才過10天左右又遭打臉，這回是公車駕駛疑似感冒仍上工，吃了藥之後導致精神不濟，在紅燈時撞進機車停等區，雖當時車速並不快，幾名騎士仍像是骨牌般應聲而倒，其中3人因全身多處擦挫傷而送醫。
除了公車撞人，本月20日也曾發生一起公車遭小客車高速追撞，導致小客車駕駛當場昏迷，警方查出34歲小客車駕駛張男有毒品前科，不過當時車內並未發現違禁品。
