高鐵工會揚言罷工！怒年終和調薪不公　總座：爭取獎金最大化

台灣高鐵企業工會昨日(1/4)與高鐵公司進行每月例性會議，針對年終獎金及調薪方案，雙方不歡而散，有關新進人員起薪調高造成既有員工薪資不公，不滿高鐵總經理竟說：「資深員工已無創造力，故本應設立天花板」，對於各職種調薪不公，又說「站務跟組員輪班、加班費加一加已經比外面80%企業高，不需要調整」。

工會最無法接受的是高鐵公司自認年終多0.3個月已是莫大恩惠，工會強調，年終獎金增加才是真正體恤所有同仁最公平的做法，要求總獎金的爭取應該要達稅前盈餘的25%，並且總獎金的分配年終與績效應該1:1，換算下來年終獎金2+2才是合理的，完全不認同壓縮年終放大績效。

工會指出，總經理回應「找不到年終與績效總獎金分配1:1的理由」、「經理人創造的價值比基層高，基層只是聽命行事，所以績效獎金本來就要比基層多」。因此，嚴正呼籲高鐵公司於調解會前速提出符合同仁期待之方案，工會已經準備好「無感年終，有理罷工」，「為了過去一年暴增旅運量的辛勞、還我應得的年終！怒吼吧！」

高鐵公司總經理鄭光遠於是在昨日深夜向員工發出一封500多字信件，澄清與企業工舉行溝通會議中，他的發言被部分截取、錯誤引用，他重申會積極向董事會爭取同仁獎金最大化，期盼同仁能做公司的後盾。

高鐵企業工會今日(1/5)受訪表示，1/10在勞動局有勞資爭議調解，根據當天調解情況進行後續動作，工會的訴求是今年年終獎金4個月，後續希望年終制度化，也就是總獎金應該要達稅前盈餘的25%，總獎金的分配年終與績效應該1:1。

若1/10調解失敗，1/16召開工會會員代表大會進行爭議行為(罷工)投票，若全體會員有半數同意罷工，會根據決定進行後續動作。