「泰坦」號觀光潛艇6月18日下水約1小時45分鐘後失去聯擊，目前確切位置和船上5人的情況不明。據了解，船內目前可能剩下不到10小時的氧氣，眾人正與時間賽跑，要趕在為時已晚之前找到潛艇。
這艘觀光潛艇此行是為了近距離探訪鐵達尼號（Titanic）沉船，該殘骸位於加拿大東岸紐芬蘭島首府聖約翰斯以南約700公里的3810公尺深海底。
稍早，美國海洋專家加洛（David Gallo）21日曾向英國天空新聞台（Sky News）指出，泰坦號最壞情況是可能發生災難性的「內爆」。若潛水器發生解體，部分碎片會沉入海底，其他碎片則可能漂浮到海面，但從空中可能無法看到大塊的殘骸。
而如果船身仍完整，根據紐芬蘭紀念大學高壓氧醫學專家列德茲（Ken Ledez）醫師向英國廣播公司（BBC）指出，空氣即將耗盡不是船上目前面臨的唯一危險。
該船目前或許已經失去電力，這對於船內控制氧氣和二氧化碳量的機制可能產生影響。
列德茲指出，隨著氧氣數量下降，船內人員呼出的二氧化碳比例將上升，這將會造成致命後果，「二氧化碳的數量升高之後，會變得有鎮靜效果，就像一種麻醉氣體，你就會睡著了。」
列德茲指出，「如果他們失去知覺，將無法做太多事情來自救」。
而一個人血液中有過多的二氧化碳氣體，就會產生「高碳酸血症」，如果不加以治療，可能會致命。
英國皇家海軍前潛艇艇長蘭姆西（Ryan Ramsey）表示，透過網路影片觀看了泰坦號內部，但沒有看到二氧化碳洗滌設備，蘭姆西直指：「對我來說，這是所有人最大的問題。」
同時，船上的人目前有體溫過低的風險，身體會變成太冷。蘭姆西指出，潛艇若在海床，水溫約為攝氏零度。如果船失去電力，就無法產生熱能。
體溫過低、氧氣不足以及船內二氧化碳積聚，意味著船上的人定期敲擊船體試圖引起注意，跟搜救團隊取得聯繫的能力將會減弱。
儘管救援挑戰重重，列德茲仍然敦促不要過早取消搜救行動，即使氧氣含量非常低，船上的人仍可能可以生存，不要放棄一絲希望。
稍早，美國海洋專家加洛（David Gallo）21日曾向英國天空新聞台（Sky News）指出，泰坦號最壞情況是可能發生災難性的「內爆」。若潛水器發生解體，部分碎片會沉入海底，其他碎片則可能漂浮到海面，但從空中可能無法看到大塊的殘骸。
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